Súčasný primátor Jaroslav Polaček (nezávislý) v pondelok poslal svojmu nástupcovi vo funkcii Ladislavovi Lörincovi (Košická strana) list. Zablahoželal mu k zvoleniu, zaželal veľa úspechov a šťastnú ruku pri všetkých ťažkých rozhodnutiach. Vyslovil aj presvedčenie, že nový primátor bude s veľkým odhodlaním obhajovať záujmy obyvateľov mesta a pokračovať v už rozbehnutých a pripravených investíciách.

Ustanovujúce mestské zastupiteľstvo bude rozdelené na slávnostnú a pracovnú časť

Primátor svojho nástupcu takisto informoval, že v pondelok 23. novembra 2026 plánuje v zmysle zákona zvolať ustanovujúce rokovanie Mestského zastupiteľstva. To bude rozdelené na slávnostnú časť, na ktorej nový primátor a 51 poslancov zložia zákonom predpísaný sľub. Ladislav Lörinc počas nej prevezme aj insígnie mesta – zlatú reťaz s erbom mesta, pečať s číslom 1 a primátorský plášť.

Po slávnostnej časti bude nasledovať pracovná časť, na ktorej poslanci schvália stále komisie mestského zastupiteľstva a zvolia členov Mestskej rady. 

V tejto súvislosti Jaroslav Polaček pozval Ladislava Lörinca na pracovné stretnutie, ktoré sa má uskutočniť v utorok 3. novembra o 10.00 hod. v kancelárii primátora na Magistráte mesta Košice. Na ňom sa chce so svojim nástupcom dohodnúť na hladkom odovzdaní pracovnej agendy týkajúcej sa Magistrátu mesta a diskutovať s ním aj o pripravených investičných projektoch.

Na druhom mieste skončil s odstupom 12 598 hlasov doterajší primátor Jaroslav Polaček (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana – Občianski demokrati Slovenska), ktorý presvedčil 21,52 percenta voličov. Tretie miesto si vybojoval Martin Mudrák (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí), ktorý získal 18,68 percenta hlasov.

Konečné výsledky volieb primátora mesta Košice

1. Ladislav Lörinc (Košická strana) - 27 364 hlasov (39,89 percenta)
2. Jaroslav Polaček (KDH, SaS, Maďarská aliancia, SRK, NOVA, DS-ODS) - 14 766 hlasov (21,52 percenta)
3. Martin Mudrák (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) - 12 816 hlasov (18,68 percenta)
4. Lenka Kovačevičová (Tím Košice, Starostovia a nezávislí kandidáti, Právo na pravdu) - 8 484 hlasov (12,42 percenta)
5. Alexander Riabov (nezávislý) - 3 177 hlasov (4,63 percenta)
6. Ladislav Lörincz (Jednota Slovanov) - 1 397 hlasov (2,03 percenta)
7. Miroslav Sabol (nezávislý) - 378 hlasov (0,55 percenta)
8. Alexander Székely (Slovenské hnutie obrody) - 181 hlasov (0,26 percenta).

Volebná účasť predstavovala 37,11 percenta

Volebná účasť dosiahla 37,11 percenta z počtu zapísaných voličov. Je to o takmer 6,3 percent viac v porovnaní s voľbami v roku 2022, v ktorých hlasovalo 30,82 percenta voličov. V sobotu sa uskutočnili aj voľby poslancov mestského zastupiteľstva, kde si občania mohli premiérovo zvoliť až 51 svojich zástupcov. Zvýšenie počtu poslancov mestského zastupiteľstva zo 41 na 51 vyplýva z novely zákona o meste Košice, ktorú Národná rada SR schválila v apríli tohto roka.

Spomedzi 41 dosluhujúcich poslancov obhájilo svoj mandát 26. Po sobotňajších voľbách k nim pribudlo 22 nových a traja staronoví poslanci Martin Balčik, Erich Blanár  a Peter Huba, ktorí sa do mestského zastupiteľstva vracajú po štyroch rokoch. Z novozvolených poslancov je 43 mužov a 8 žien, v končiacom mestskom zastupiteľstve to bolo 33 mužov a rovnako 8 žien.

Najviac poslancov má koalícia Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí

Zaujímavosťou je, že iba v mestskej časti Sídlisko Ťahanovce si jej obyvatelia zvolili rovnakú štvoricu svojich zástupcov ako v roku 2022. Vtedy ešte rámci tohto obvodu mohli voliť aj obyvatelia blízkej mestskej časti Ťahanovce.  Čo sa týka rozloženia mandátov, koalícia Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí bude mať v mestskom zastupiteľstve 14 poslancov a koalícia KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska 8 poslancov. Košická strana vyšle do mestského zastupiteľstva 7 poslancov, rovnaký počet bude mať aj zoskupenie Tím Košice, Starostovia a nezávislí kandidáti. Po jednom zástupcovi bude mať OKS a Sme rodina. Rôzni nezávislí kandidáti obsadia zvyšných 13 poslaneckých kresiel. 

Volebný obvod 1 – Sever

1. Martin Mudrák (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 2 226 hlasov
2. Matej Kundrát (Košická strana) – 1 895
3. Igor Kupec (Košická strana) – 1 324
4. František Ténai (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 1 320

Volebný obvod 2 – Kavečany, Ťahanovce, Džungľa + vymedzená časť MČ Sever

1. Martin Balčík (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 476 hlasov

Volebný obvod 3 – Sídlisko Ťahanovce

1. Miloš Ihnát (nezávislý) – 2 772 hlasov
2. Marek Fedoročko (Košická strana) – 1 809
3. Miroslav Špak (nezávislý) – 1 672
4. Zuzana Slivenská (nezávislá) – 1 622

Volebný obvod 4 – Staré mesto

1. Marián Porvažník (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 3 082 hlasov
2. Igor Holéczy (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 2 704
3. Stanislava Majerová (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 512
4. Rastislav Amrich (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 469
5. Igor Petrovčik (Sme rodina) - 1379

Volebný obvod 5 – Západ

1. Marcel Vrchota (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 2 815 hlasov
2. Tibor Bačinský (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 2 582
3. Peter Huba (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 2 497
4. Dominik Karaffa (nezávislý) – 2 478
5. Viliam Novotný (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 2 418
6. Patrícia Helfenová (nezávislá) – 2 054
7. Adam Ogurčák (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 938
8. Peter Berinšter (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 1 917

Volebný obvod 6 – Sídlisko KVP

1. Roman Matoušek (Košická strana) – 3 380 hlasov
2. Iveta Adamčíková (nezávislá) – 2 855
3. Marián Horenský (nezávislý) – 1 725
4. Matej Kepič (Košická strana) – 1 593
5. Marián Koszoru (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 1 556

Volebný obvod 7 – Luník IX a Myslava

1. Marcel Šaňa (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 720 hlasov
2. Peter Kasterko (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 661

Volebný obvod 8 – Pereš, Lorinčík a Poľov

1. Štefan Kender (nezávislý) – 641 hlasov

Volebný obvod 9 – Šaca

1. Lucia Iľaščíková (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 600 hlasov

Volebný bvod 10 – Barca a Šebastovce

1. Gabriel Krištof (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 858 hlasov

Volebný obvod 11 – Juh

1. Anna Súkeníková (nezávislá) – 2 321 hlasov
2. Karel Hirman (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 670
3. Erich Blanár (Košická strana) – 1 597
4. Viliam Knap (nezávislý) – 1 509
5. Lenka Bikárová (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 295

Volebný obvod 12 – Nad jazerom

1. Lenka Kovačevičová (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 2 388 hlasov
2. Róbert Schwarcz (nezávislý) – 1 953
3. Peter Čech (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 1 918
4. Bernard Berberich (KDH, SaS, Maďarská aliancia, Strana rómskej koalície, NOVA, Demokratická strana - Občianski demokrati Slovenska) – 1 681
5. Martin Seman (nezávislý) – 1 456

Volebný obvod 13 – Krásna, Vyšné Opátske, Košická Nová Ves

1. Vladimír Saxa (Košická strana) – 1 314 hlasov
2. František Klik (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 977
3. Lukáš Kunca (Občianska konzervatívna strana) – 971

Volebný obvod 14 – Sídlisko Dargovských hrdinov

1. Dominik Babušík (nezávislý) – 3 535 hlasov
2. Jozef Andrejčák (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 3 402
3. Marek Kandrač (Tím Košice. Starostovia a nezávislí kandidáti) – 1 325
4. Vladimír Jeleň (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 324
5. Peter Šafranko (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 239
6. Dalibor Eštočák (Progresívne Slovensko, Demokrati, Za ľudí) – 1 226.

Do mestských častí nastúpia siedmi noví starostovia

V sobotu si Košičania zvolili aj starostov 22 mestských častí (MČ). V 15 MČ zostali doterajší starostovia, v siedmich prípadoch dostali dôveru noví starostovia, ktorí sú vyznačení boldom (tmavým písmom):

Mestská časť Barca: Gabriel Krištof (nezávislý) – 63,78 percenta (909 hlasov)

Dargovských hrdinov: Dominik Babušík (nezávislý) – 79,70 % (4 846)

Džungľa: Adriana Šebeščáková Balogová (nezávislá) – 68,81 % (81)

Juh: Anna Súkeníková (nezávislá) – 40,83 % (2 483)

Kavečany: Martin Balčík (nezávislý) – 100 % (432)

Košická Nová Ves: Michal Krcho (Tím Košice, Starostovia a nezávislí kandidáti) – 65,91 % (758)

Krásna: Peter Tomko (KDH, PS, Maďarská aliancia) – 31,52 % (738)

Lorinčík: Damián Exner (nezávislý) - 50,16 % (309)

Luník IX: Marcel Šaňa (SRK) - 100 % (566)

Myslava: František Beer (nezávislý) - 59,9 % (720)

Nad jazerom: Peter Čech (SaS, Slovensko, OKS, Za ľudí, NOVA, Maďarské fórum, DS-ODS, PS, Demokrati) – 25,62 (1290)

Pereš: Peter Kavuľa (nezávislý) - 84,6 % (879)

Poľov: Roland Lacko (nezávislý) - 30,23 % (208)

Sever: Matej Kundrát (Košická strana) – 34,64 % (2 105)

Sídlisko KVP: Roman Matoušek (Košická strana) - 72,72 % (5 048)

Sídlisko Ťahanovce: Miloš Ihnát (nezávislý) - 53,82 % (3 082)

Staré Mesto: Igor Holéczy (PS, Demokrati, Za ľudí, Maďarská aliancia) - 40,68 % (2 690)

Šaca: Lucia Iľaščíková (Tím Košice, Starostovia a nezávislí kandidáti) - 38,10 % (650)

Šebastovce: Monika Puzderová (nezávislý) - 100 % (224)

Ťahanovce: Ladislav Strojný (Košická strana) - 53,11 % (401)

Vyšné Opátske: Lucia Rafaj Becová (PS, Demokrati, Za ľudí, KDH, Maďarská aliancia, OKS) - 38,94 % (463)

Západ: Marcel Vrchota (SaS, PS, Za ľudí, Slovensko, Demokrati, DS-ODS) – 32,32 % (3 317).

Ďalšie informácie ku komunálnym voľbám je možné nájsť aj na stránke https://static.kosice.sk/article/Mb2n9OdbrDGK5uVlAF/volby2026_vysledky_kosice_zapisnica_web.pdf alebo https://www.volbysr.sk/oso/sk/index.html. 

Vlastníkom futbalového ihriska nachádzajúceho sa v areáli ZŠ Krosnianska 2 je Mesto Košice. Ihrisko si od ZŠ prenajíma FK Košická Nová Ves. Celkový rozpočet tejto investície predstavoval 321 404 eur. Mesto zo svojho rozpočtu prispelo sumou 99 636 eur, zvyšné financie získal FK Košická Nová Ves ako úspešný žiadateľ z výzvy Fondu na podporu športu. 

Do skvalitnenia športu v meste išlo 80 miliónov eur

Podľa košického primátora Jaroslava Polačeka (nezávislý) ide o jeden z mnohých príkladov dokončených investícií do športovej infraštruktúry. Mesto Košice na nich zo svojho rozpočtu a rôznych externých zdrojov v uplynulých rokoch vynaložilo 80 miliónov eur.

„Máme nádherné ihrisko, ktoré bude slúžiť nielen futbalistom alebo školákom počas telesnej výchovy, ale aj každému, kto má rád šport. Okrem novej umelej trávy došlo aj k osadeniu dvoch striedačiek, k modernizácii šiestich svietidiel umelého osvetlenia a inštalácii dvoch kamier na snímanie okolitého verejného priestranstva. Ďakujem každému, kto priložil ruku k dielu, aby sme tu mali takéto moderné športovisko.“

Dva miestne futbalové kluby majú 300 hráčov

Predseda FK Košická Nová Ves a krajský poslanec Milan Lesňák (nezávislý) si zaželal, aby nové ihrisko vydržalo aspoň 10 rokov, čo je jeho odhadovaná životnosť. Vyzval aj všetkých, ktorí ho budú využívať, aby sa tam správali zodpovedne, s rešpektom a dbali na čistotu.

Ako doplnil vedúci oddelenia športu a mládeže mesta Košice Mário Švec, v okrese Košice III pôsobia dva futbalové kluby s vyše 300 registrovanými členmi. Doposiaľ tu však nemali žiaden umelý trávnik, kde by bolo možné trénovať v prípade nepriaznivého počasia alebo v zimných mesiacoch. Zrevitalizovanú športovú plochu tak bude okrem mladých futbalistov využívať aj žiaci ZŠ Krosnianska 2 počas hodín telesnej výchovy alebo na popoludňajšie aktivity Školského klubu detí.

Primátor: Šaca bude mať ekonomickejšie a ekologickejšie teplo

Hlavným dôvodom tejto investície je skutočnosť, že spoločnosť Nippon Steel Slovakia (bývalý U.S. Steel Košice), ktorá v súčasnosti zabezpečuje výrobu tepla vo svojom existujúcom zdroji, plánuje ukončiť používanie pary ako teplonosného média na vykurovanie v Šaci.

„Chcem sa poďakovať U. S. Steelu a teraz aj Nippon Steelu, že dlhé roky vydržali dodávať teplo do Šace. V súvislosti s plánovanou modernizáciou Nippon Steelu chápeme, že ich súčasná výroba tepla už nie je perspektívna. Ak chceme obyvateľom v Šaci dodávať  ekonomickejšie a ekologickejšie teplo, musíme spojiť všetkých partnerov a vybudovať tam jeho nový zdroj. Sme odkázaní na vzájomnú spoluprácu a podpísali sme Memorandum, aby v mestskej časti Šaca vznikol do konca roka 2029 nový zdroj tepla. A čo je najdôležitejšie, jeho cena by mala byť na úrovni, akú má TEHO pre svojich odberateľov v Košiciach,“ uviedol počas dnešného podpisu Memoranda košický primátor Jaroslav Polaček (nezávislý).

TEHO vybuduje nové rozvody

Úplné odstavenie existujúceho horúcovodu nastane až vtedy, ak mestský podnik Tepelné hospodárstvo (TEHO) pripraví odber z nového zdroja  a aj rozvody úspešne absolvovali skúšobnú prevádzku. Zariadenie na kombinovanú výrobu tepla a elektriny v Šaci s predpokladaným celkovým inštalovaným výkonom do 15 000  kWt (kilowattov tepelného výkonu) vznikne v priestore transformačnej stanice TEHO na pozemkoch, ktoré vlastní mesto Košice a mestská časť. Investorom zdroja bude spoločnosť ENPECO a.s..

Zároveň TEHO vybuduje nové rozvody tepla v troch samostatných vetvách. Tie pôjdu k odberným miestam väznice a strednej školy, do bytov, k Fakultnej nemocnici AGEL a existujúcemu odbernému miestu spoločnosti Veolia. Nové rozvody zabezpečia odberateľom rovnakú úroveň dodávky tepla, na akú sú odberatelia zvyknutí a umožnia aj samostatné parametre média podľa požiadavky.

Nové zariadenie na výrobu tepla a elektriny musí byť funkčné do konca roka 2029

V zmysle Memoranda musí byť nový zdroj aj nové rozvody najneskôr do 31. decembra 2029 uvedené do funkčnej prevádzky. Spoločnosti ENPECO a TEHO zabezpečia jeho financovanie. Mesto Košice a mestská časť Šaca prispejú k tejto investícii pomocou s prípravou pozemkov, zabezpečia vyhotovenie geometrického plánu a prevod vlastníckeho práva k pozemkom, resp. iným užívacím titulom na ENPECO po dobu najmenej 20 rokov.

Všetkých desať zmluvných strán Memoranda sa zaviazalo najneskôr do 31. decembra 2026 rokovať o uzavretí záväznej Zmluvy o spolupráci. Tá už bude obsahovať konkrétne plnenia, práva, povinnosti aj záväzné lehoty. Súčasťou príprav bude aj Zmluva o budúcej zmluve o dodávke a odbere tepla medzi ENPECO a TEHO ako aj medzi týmto mestským podnikom a odberateľmi tepla v MČ Košice Šaca najmenej na dobu 20 rokov.

Mesto v tejto lokalite vlastní pešie komunikácie, verejné priestranstvo a fontánu Odpočívajúca rodina od akademického sochára Jána Mathého, ktorá je dominantným prvkom územia a zároveň symbolicky určuje identitu a kultúrny význam námestia.

Pribudnú desiatky nových parkovacích miest, skrášli sa aj verejný priestor

Košický primátor Jaroslav Polaček (nezávislý) zdôraznil, že plánovaná investícia prinesie nielen obyvateľom sídliska Mier desiatky nových parkovacích miest a kvalitnejší verejný priestor s väčším množstvom zelene a možnosťami oddychu. Ocenil, že vznikne nový polyfunkčný komplex s bytmi, obchodmi a administratívnymi priestormi poskytujúcimi rôzne služby obyvateľom, ktorý skrášli celú lokalitu.

Optimálne urbanisticko-architektonické riešenie polyfunkčného objektu OC Mier a jeho bezprostredného okolia určí štúdia. Mesto spracuje jej zadanie a stanoví súťažné podmienky. Štúdiu budú financovať súkromní investori. Tí verejne deklarovali zámer vybudovať polyfunkčný objekt s verejným priestorom námestia, ktorý bude plniť predovšetkým funkciu obchodno-oddychového centra zóny.

Zároveň sa zaviazali, že zaplatia vyvolané investície vrátane úpravy verejného priestoru. Takisto vyhodnotia a zapracujú návrhy mesta do projektovej dokumentácie. Mestu zároveň poskytnú adekvátne množstvo parkovacích miest v parkovacom dome, ich konkrétny počet vzíde z výsledkov urbanisticko-architektonickej súťaže.

Námestie na Mieri má podľa starostu Ténaia celomestský význam

Starostu Severu Františka Ténaia (nezávislý) potešilo, že sa po mesiacoch príprav podarilo podpísať memorandum o spolupráci s mestom a vlastníkmi priľahlých budov. Od investície si sľubuje aj vyriešenie dlhoročného problému s nedostatkom parkovacích miest a celkové skvalitnenie verejného priestoru.

„Námestie na Mieri má celomestský význam. Je prirodzeným centrom našej mestskej časti a ideálnym priestorom na spoločné stretávanie sa s ľuďmi. Budeme radi, ak sa bude rozvíjať tak, aby dostalo nové využitie hodné 21. storočia. Chceme tu zorganizovať rôzne kultúrne, spoločenské alebo športové podujatia a vysadiť množstvo zelene, aby sa naši obyvatelia a návštevníci cítili dobre v každom počasí,“ uviedol František Ténai.

Spoločnou snahou účastníkov memoranda je, aby v tejto lokalite došlo k zvýšeniu podielu kvalitnej a udržiavanej zelene, vytvoreniu oddychových plôch a doplnenia mestského mobiliáru ako sú napr. lavičky, odpadkové koše,  stojany na bicykle, informačné tabule alebo verejné osvetlenie.

Zástupca spoločnosti Billa Slovensko Vladimír Ruščin doplnil, že veľmi pozitívne vnímajú aj iniciatívu zo strany mesta a mestskej časti na spracovanie architektonickej štúdie, do ktorej sa zakomponuje revitalizácia námestia spolu so zachovaním sochy a fontány.

„S partnermi sme sa dohodli na tom, že potrebujeme niečo urobiť s týmto územím a objektami, ktoré sú v technicky nevyhovujúcom stave. Jednou z dôležitých tém je aj téma parkovania, a máme to uvedené aj vo výzve pre architektonickú súťaž. Nechceme však budovať len parkoviská, ktoré budú slúžiť pre objekt, ktorý tu do budúcna má vzniknúť, ale chceme riešiť parkovanie aj pre obyvateľov v tomto okolí,“ skonštatoval.

„Pred desiatimi rokmi naše mestá podpísali memorandum o priateľstve a spolupráci. Dnes máme možnosť dať tomuto partnerstvu ďalší konkrétny obsah. Košice majú kvalitné univerzity, firmy a odborníkov, ktorí dokážu vytvárať moderné riešenia. Chceme, aby spolupráca prinášala príležitosti našim podnikateľom, študentom a výskumníkom, ale aj nové možnosti, ako zlepšovať život obyvateľov oboch miest,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček.

Desaťočné partnerstvo získava nový impulz

Košice a Hočiminovo Mesto podpísali memorandum o porozumení v roku 2016 počas návštevy vtedajšieho primátora Richarda Rašiho vo Vietname. V roku 2017 pokračovali v spolupráci aj prostredníctvom európskeho programu World Cities, v rámci ktorého rokovali o informačných technológiách, inteligentnej energetike, električkovej doprave či startupoch. Na stretnutiach sa podieľali aj Východoslovenská energetika, Dopravný podnik mesta Košice a Technická univerzita v Košiciach.

Význam mestského partnerstva potvrdilo aj spoločné vyhlásenie Slovenska a Vietnamu z apríla 2026, ktorým sa vzťahy oboch krajín posunuli na úroveň strategického partnerstva. Na rokovania nadviazala septembrová pracovná návšteva námestníčky primátora Lucie Gurbáľovej v Hočiminovom Meste na medzinárodnom podujatí Friendship Dialogue 2026.

„Prišli ste ako oficiálna delegácia, ale odchádzať budete ako priatelia. Aby štát dokázal úspešne spolupracovať na medzinárodnej úrovni, musí mať aj v regiónoch a mestách ľudí, ktorí sú pripravení vytvárať priestor na obchod, investície a nové partnerstvá. Košice ukazujú, že medzištátne vzťahy dostávajú skutočný obsah práve tam, kde sa stretávajú konkrétni ľudia, firmy a inštitúcie,“ povedal predseda NR SR Richard Raši.

Spolupráca sa zameria na umelú inteligenciu, výskum a mestské dáta

Vietnamská strana označila Košice za strategické a rozvinuté mesto s potenciálom pre ďalšie spoločné projekty. Osobitnú pozornosť venovala možnej spolupráci na využívaní umelej inteligencie pri spracúvaní a vyhodnocovaní dát samosprávy. Diskutovalo sa aj o technickom vzdelávaní, výskumných partnerstvách, výmene odborníkov a študentov či o rozširovaní dopravných tratí a zlepšovaní spojení s ďalšími mestami.

„Košice vnímame ako strategické a rozvinuté mesto. Veríme, že dokážeme spojiť vietnamské technologické skúsenosti s odbornosťou zo Slovenska. Na našich technických univerzitách máme talentovaných študentov a rozvoj technológií, vzdelávania, vedy a výskumu je pre nás kľúčový. Hľadáme tiež partnerov pre spoločný projekt umelej inteligencie pracujúcej s dátami samosprávy. Košice na takúto spoluprácu ponúkajú vhodné podmienky,“ uviedol vedúci delegácie Lê Quốc Phong.

Košice už majú praktické skúsenosti s otvorenými mestskými dátami a inováciami z projektu Košice 2.0. V projekte SAM-SUD rozvíjajú dátovo podporované riadenie verejných budov, digitálne modelovanie a využitie umelej inteligencie pri správe mestského majetku. Ako možní odborní partneri pri ďalšej spolupráci prichádzajú do úvahy košické univerzity, inovačné pracoviská a firmy, ako aj vietnamské pracoviská Viet Nam National University Ho Chi Minh City – Innovation Hub a Saigon Hi-Tech Park. Ďalšie rokovania môžu pomôcť určiť vhodnú tému spoločného pilotného projektu.

„Naším spoločným záujmom je, aby medzinárodné kontakty nezostali iba pri formálnych návštevách. Pre východné Slovensko sú dôležité nové investície, odborné pracovné miesta a príležitosti pre mladých ľudí. Košice majú technologické a univerzitné zázemie, ktoré môže byť prirodzeným partnerom dynamicky sa rozvíjajúceho vietnamského hospodárstva,“ uviedol poslanec NR SR Igor Šimko.

FPT Slovakia a vietnamská komunita spájajú obe mestá

Praktickým príkladom slovensko-vietnamských hospodárskych vzťahov je spoločnosť FPT Slovakia, súčasť vietnamskej technologickej skupiny FPT. Tá v roku 2014 prevzala košickú spoločnosť RWE IT Slovakia. Išlo o jej prvú zahraničnú akvizíciu, ktorá vytvorila základ ďalšieho rozvoja IT služieb pre európskych a medzinárodných zákazníkov. FPT Slovakia pôsobí v Košiciach v oblasti vývoja softvéru, podnikových informačných systémov, digitalizácie a technologických riešení pre priemysel.

Prirodzeným mostom spolupráce sú aj obyvatelia vietnamského pôvodu, ktorí v Košiciach pracujú, podnikajú, študujú a vychovávajú rodiny. Podľa údajov Štatistického úradu SR sa v roku 2024 k vietnamskej národnosti v Košiciach hlásilo 380 obyvateľov, odhaduje sa, že komunita Vietnamcov v Košiciach môže mať až vyše 2000 členov. Výrazným príkladom kultúrneho prepojenia bol Deň Vietnamu v roku 2023, ktorý v Košiciach navštívilo viac ako 4 000 ľudí. Primátor, ktorý sa nedávno zúčastnil aj na oslavách vietnamského sviatku Tết Trung Thu, počas prijatia ocenil aktivity komunity a poďakoval sa honorárnemu konzulovi Vietnamu Rastislavovi Sedmákovi za podporu vzájomných vzťahov.

Od investičných príležitostí až po dopravnú spoluprácu

Potenciál Košíc ako miesta pre investície, technológie a výskum predstavil vietnamskej delegácii Mišo Hudák, riaditeľ organizácie BUSINESS KOŠICE. Prezentácia sa zamerala na rozvoj mestského hospodárstva, podnikateľský ekosystém a možnosti prepájania partnerov zo zahraničia s košickými firmami a univerzitami.

Hočiminovo Mesto je hospodárskym motorom Vietnamu. Po administratívnom rozšírení v júli 2025 o provincie Bình Dương a Bà Rịa–Vũng Tàu má približne 14 miliónov obyvateľov, teda viac než dvaapolnásobok populácie Slovenska a vyše 60-násobok počtu obyvateľov Košíc. Podľa údajov za rok 2025 tvorili služby 52,2 percenta a priemysel so stavebníctvom 35,2 percenta jeho regionálnej ekonomiky. Tá sa podieľa na hospodárskom výkone Vietnamu približne jednou štvrtinou. Rozšírená metropola spája finančné a technologické služby s priemyslom, logistikou a prístavnou infraštruktúrou.

Po prijatí na radnici mala delegácia podľa programu pokračovať na Technickej univerzite v Košiciach, oboznámiť sa so superpočítačom a stretnúť sa so zástupcami Košice IT Valley. Počas pracovnej cesty do Nemecka a na Slovensko od 12. do 20. októbra mala tiež absolvovať rokovania zamerané na vedu, vzdelávanie, výskum, technologické inovácie a riadenie miest.

Predstavitelia oboch miest vyjadrili záujem ďalej rozvíjať existujúce partnerstvo a identifikovať konkrétne projekty, do ktorých by sa mohli zapojiť samosprávy, univerzity, výskumné pracoviská a firmy. Možnými ďalšími témami sú aj startupy, inteligentná doprava a zelené technológie.

Nové parkovisko sa nachádza v areáli objektu bývalého predškolského zariadenia, ktoré je v súčasnosti využívané ako zdravotnícke zariadenie. Motoristi môžu odstaviť svoje autá na dvoch parkovacích pásoch, medzi ktorými sa nachádza obslužná komunikácia. Tie sú tvorené z betónových zatrávňovacích tvárnic, ktoré umožňujú vsakovanie dažďovej vody a sú doplnené obslužnou komunikáciou. V tejto lokalite pribudol aj chodník s krytom z betónovej dlažby, odvodnenie parkoviska a dopravné značenie.

Primátor Polaček: Zvýšili sme dostupnosť a kapacitu parkovania

„Novovybudované parkovisko je jedným z našich mnohých investícií do dopravnej infraštruktúry v celkovej hodnote vyše pol miliardy eur. Každé nové parkovacie miesto a to nielen tu na Juhu prispieva k zvýšeniu komfortu obyvateľov. Táto lokalita dlhodobo trpela nedostatkom parkovacích miest. Keďže motoristi parkovali popri ceste, vznikali rôzne kolízne a nebezpečné situácie, ktoré ohrozovali a blokovali premávku či pohyb chodcov. To je už vďaka tejto našej investícii za 207 066 eur na predtým nevyužívanej ploche minulosťou. Teší ma, že sme na Srbskej ulici a v jej okolí zvýšili dostupnosť a kapacitu parkovania, ale aj bezpečnosť motoristov a chodcov, ktorí tadiaľ prechádzajú,“ myslí si primátor Jaroslav Polaček (nezávislý).

Ako uviedla starosta mestskej časti Juh Anna Súkeníková, na nové parkovisko dostávajú veľmi dobré ohlasy: „Obyvatelia sú radi, že majú kde zaparkovať, keď večer prídu domov a nemusia hľadať voľné parkovacie miesta ako v minulosti. Ďakujem mestu, že malo záujem vybudovať v tejto lokalite nové parkovisko.“

Zmodernizovalo sa aj 30 parkomatov

Ten ešte pripomenul, že mesto v tomto roku zmodernizovalo 30 svojich parkovacích automatov Flowbird Strada PAL na najmodernejšiu 3. generáciu. Najväčšou zmenou podľa primátora bola výmena čelného panela, ktorý má po novom 7-palcový farebný displej pre lepšie vizuálne zobrazovanie potrebných informácií.

Ako doplnil, uskutočnila sa aj komplexná výmene riadiacej jednotky, čo mestu umožňuje napríklad aktualizáciu softvérových úprav na diaľku alebo ďalšie pokročilé funkcie. Modernizácia bude pokračovať aj v roku 2027, celkovo sa má obnoviť všetkých 123 súčasných parkovacích automatov.

Katedrála sa farebne nasvecuje pri špeciálnych príležitostiach, svetových dňoch či podujatiach. Počas bežných dní bude nasvietená v teplej bielej farbe. Pôvodné svietidlá sa zároveň repasovali a budú sa môcť využiť na nasvietenie iných budov či umeleckých diel. „Najikonickejšie miesto a symbol Košíc si zaslúži pozornosť a táto modernizácia už bola nevyhnutná. Dóm sv. Alžbety môžeme nasvecovať v rôznych farebných odtieňoch, nastavovať intenzitu osvetlenia, a to všetko na diaľku a v reálnom čase,“ uviedol primátor Jaroslav Polaček s tým, že do budúcna by mesto chcelo nasvecovať aj ďalšie košické pamiatky a dominanty, ako napríklad Jakabov palác.

Prezentácia vynoveného osvetlenia pre verejnosť sa uskutoční v sobotu 17. októbra o 19.00 hod. pri Dóme sv. Alžbety. Nasledovať bude koncert Zboru a orchestra sv. Cecílie v katedrále.

Vymieňa sa svietidlá v každej mestskej časti

Modernizácia osvetlenia Dómu sv. Alžbety je súčasťou projektu výmeny a rekonštrukcie vybraných prvkov sústavy verejného osvetlenia v havarijnom stave za 1 739 917,66 eur s DPH, ktorú mesto aktuálne realizuje. V rámci tejto investície sa vo všetkých veľkých mestských častí vymení spolu 1657 pôvodných svietidiel za úsporné SMART LED svietidlá a 10 pôvodných rozvádzačov za SMART rozvádzač s diaľkovým riadením.

Vybudujú sa aj štyri nabíjacie stanice pre elektromobily na Sídlisku Ťahanovce, Nad jazerom a na Západe. V Košiciach je aktuálne 88 SMART rozvádzačov verejného osvetlenia a takmer 2500 SMART LED svietidiel.

Tmavé lokality dostanú nové osvetlenie

Mesto Košice pokračuje aj v dopĺňaní a modernizácii verejného osvetlenia. Tento týždeň sa začali práce na dopĺňaní verejného osvetlenia aj fotovoltických setov v tmavých lokalitách. Celkovo 44 stožiarov s 50 svietidlami pribudne do konca roka v lokalitách Krivá – Fibichova, Nám. kozmonautov – Sputnikova, na parkovisku na Nám. košických mučeníkov, na schodisku na Muránskej ulici, vo vnútrobloku Kavečianska cesta 21 – 31, na chodníku pri ZŠ Janigova, chodníku na ulici Tri hôrky a na spojovacom chodníku, ktorý vedie od OC Erika k Šafárikovej triede. Náklady na túto investíciu predstavujú 261 278,88 eur s DPH.

V ďalších tmavých lokalitách pribudne 21 fotovoltických setov verejného osvetlenia so SMART LED svietidlami, solárnym panelom a batériou za 69 839,40 eur s DPH. Viac svetla bude vďaka tomu v parku na ulici Na Kalvárii, na Terchovskej ulici, vo vnútrobloku Park Duklianskych obetí – Obrancov mieru, na Bruselskej, Americkej triede, Európskej triede a vo vnútrobloku na ulici Tri hôrky.

„Mesto má zoznam poddimenzovaných lokalít, ktoré sú úplne bez osvetlenia alebo nie sú dostatočne osvetlené. Tieto lokality postupne osvetľujeme a zvyšujeme tak nielen bezpečnosť, ale aj komfort obyvateľov. Od roku 2022 mesto vybudovalo 147 nových stožiarov a 49 fotovoltických setov. Vybudovanie nových stožiarov verejného osvetlenia, vrátane tých solárnych, si vyžaduje projektovú prípravu a získanie stavebných povolení, čo je proces, ktorý môže trvať niekoľko mesiacov až rokov. Bez toho nie je možné postaviť žiaden nový stožiar,“ vysvetlil primátor.

Chodcov chránia aj bezpečné priechody

K väčšej bezpečnosti obyvateľov prispievajú aj bezpečné priechody pre chodcov s nasvietením špeciálnymi asymetrickými SMART LED svietidlami. Tie zvýraznia chodca na priechode, čím sa znižuje riziko vzniku dopravných nehôd.

Bezpečné priechody za 103 995,63 eur s DPH tento rok pribudli na Sídlisku KVP pri zastávke MHD Dénešova a medzi Starozagorskou a Húskovou, v Starom Meste na Moyzesovej ulici medzi Dominikánskym námestím a ulicou Dr. Kostlivého a na Magurskej ulici, na Sídlisku Ťahanovce pribudol nasvietený priechod na Európskej triede pri Helsinskej ulici. 

Od roku 2022 mesto investovalo do verejného osvetlenia a bezpečných priechodov takmer 6 miliónov eur. Viac o investíciách do verejného osvetlenia nájdete v brožúre Moderná éra osvetlenia, ktoré je dostupná online na stránke mesta: https://static.kosice.sk/files/manual/noviny/Brozura_osvetlenie/mobile/index.html

Informačné podujatie sa uskutočnilo za účasti primátora mesta Košice Jaroslava Polačeka, štátnej tajomníčky Ministerstva dopravy SR Denisy Žilákovej, manažéra informačného centra EUROPE DIRECT Košice Štefana Zachariáša, riaditeľa košického závodu spoločnosti EUROVIA SK Štefana Bálinta, generálneho riaditeľa Dopravného podniku mesta Košice Romana Danka a riaditeľa Magistrátu mesta Košice Marcela Čopa. Zúčastnili sa na ňom aj zástupcovia ministerstva dopravy, zhotoviteľa, projektanti, stavebný dozor a odborní zamestnanci mesta a dopravného podniku. Projekt v celkovej hodnote viac ako 77,5 milióna eur bol financovaný predovšetkým z európskych a štátnych zdrojov.

Cieľom podujatia bolo predstaviť výsledky projektu Modernizácia električkových tratí v meste Košice, 2. etapa, časť 17 a 18, jeho technický rozsah, spôsob financovania a prínosy pre cestujúcich aj životné prostredie.

Polaček: Bez eurofondov by Košice nedokázali postupne znižovať investičný dlh v doprave

Primátor mesta Košice Jaroslav Polaček pri hodnotení projektu zdôraznil význam spolupráce samosprávy, Európskej únie a ministerstva dopravy. Modernizáciu trate na Jazere označil za dôležitú súčasť rozsiahleho investičného programu, ktorým chce mesto v nasledujúcich rokoch obnovovať zastaranú dopravnú infraštruktúru. „Košice majú v mestskej hromadnej doprave veľký investičný dlh a našou ambíciou je investovať do jej modernizácie takmer pol miliardy eur. Bez eurofondov a spolupráce s ministerstvom dopravy by sme takýto záväzok nedokázali naplniť. V prípade modernizácie trate na Jazere sme mali pripravený projekt, v správnom čase boli k dispozícii európske zdroje a našli sme potrebnú súčinnosť. Chcem sa poďakovať pani štátnej tajomníčke aj pánovi ministrovi dopravy za podporu a spoluprácu, vďaka ktorej sme sa mohli posunúť od prípravy k samotnej realizácii,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý).

Podľa Polačeka má úspešná realizácia projektu význam aj pre ďalšie pripravované investície do električkovej dopravy.

Štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková (nominantka Smer - SD) ocenila priebeh modernizácie a jej prínos pre obyvateľov Košíc. Pripomenula, že projekt sa začal symbolickým poklepaním základného kameňa 26. júna 2025 a dnes už zmodernizovaná trať slúži cestujúcim.

„Košice sú moje rodné mesto, preto ma mimoriadne teší, že sa nám podarilo úspešne zrealizovať takúto veľkú investíciu. Pred rokom a tromi mesiacmi sme tu stáli pri poklepaní základného kameňa. Môžem potvrdiť, že termíny boli dodržané, čo je pri takýchto náročných stavbách veľmi dôležité. Európske finančné prostriedky boli správne využité. Keď nám Európska komisia poskytne financovanie, našou povinnosťou je projekt úspešne uskutočniť a zabezpečiť, aby jeho výsledky priniesli konkrétny úžitok obyvateľom. Z pohľadu rozsahu a náročnosti ide o jednu z najvýznamnejších investícií verejnej správy do modernizácie električkových tratí na Slovensku,“ uviedla Žiláková, ktorá osobitne vyzdvihla aj environmentálny rozmer investície a trpezlivosť obyvateľov počas výstavby.

„Keď sme pred vyše rokom poklepávali základný kameň tejto stavby, zaznelo, že ak dokážeme takýto veľký projekt zvládnuť bez komplikácií, dodržať dohodnuté podmienky a hospodárne využiť pridelené zdroje, máme pripravovať ďalšie projekty. Dnes tu stojíme pri zmodernizovanej trati, po ktorej už opäť jazdia električky. Veľká vďaka patrí všetkým, ktorí na tom pracovali, osobitne strategickému oddeleniu magistrátu, kolegom zodpovedným za eurofondy v dopravnom podniku, projektantom a zhotoviteľovi. Je to výsledok spolupráce, na ktorý chceme nadviazať,“ doplnil Polaček.

Nové koľaje, modernejšie zastávky aj zelená trať

Modernizácia električkovej trate na sídlisku Nad jazerom patrí medzi najrozsiahlejšie dopravné stavby realizované v Košiciach za posledné desaťročia. Obnovou prešiel úsek od križovatky pri Moste VSS po obratisko Važecká vrátane samotného obratiska.

V rámci stavby bolo zmodernizovaných približne 3,1 kilometra električkovej trate a položených takmer 7 kilometrov koľají. Komplexnou výmenou prešli koľajový spodok a zvršok, trakčné vedenie, stožiare a súvisiaca technická infraštruktúra. Stavebné práce zahŕňali aj obnovu mostných objektov, cestno-koľajových križovaní, svetelnej signalizácie, výhybiek a technologických zariadení.

„Chcem sa poďakovať Košičanom, ktorí počas modernizácie strpeli stavebný ruch, dopravné obmedzenia a výluky. Výsledkom je kvalitnejšia, bezpečnejšia a ekologickejšia električková doprava. Veľmi pozitívne vnímam aj nové zelené plochy na električkovej trati, ktoré majú pre mestské prostredie veľký význam. Zároveň prijímam hodenú rukavicu od pána primátora. O ďalších projektoch modernizácie električkových tratí už diskutujeme a verím, že čoskoro budeme môcť pristúpiť aj k ich zazmluvneniu a využitiu ďalších eurofondov,“ pripomenula štátna tajomníčka.

Modernizácia sa dotkla 12 zastávok a priniesla aj úplne novú zastávku Uralská, ktorá zlepšila dostupnosť verejnej dopravy v tejto časti sídliska. Súčasťou projektu je aj modernizované obratisko Važecká s prestupným terminálom umožňujúcim pohodlnejší prestup medzi autobusovou a električkovou dopravou.

Významnou súčasťou investície sú opatrenia na zníženie hluku a vibrácií. Do konštrukcie trate boli zabudované antivibračné prvky a časť pôvodného betónového telesa nahradil zelený kryt tvorený aj rozchodníkovými porastmi. Nové riešenia prispievajú k ekologickejšej doprave a kvalitnejšiemu verejnému priestoru.

Pôvodná električková trať na sídlisku Nad jazerom pochádzala z rokov 1981 až 1985 a viaceré jej konštrukcie sa po desaťročiach prevádzky nachádzali na hranici životnosti. Modernizácia preto predstavuje zásadnú obnovu dopravnej infraštruktúry, nielen výmenu koľajníc.

Električky sa na Jazero vrátili začiatkom októbra

Stavba sa oficiálne začala 26. júna 2025. Po ukončení hlavných stavebných prác, skúšobných jazdách a potrebných povoľovacích procesoch sa pravidelná električková doprava na sídlisko Nad jazerom vrátila 1. októbra 2026.

Na svoje trasy sa vrátili električkové linky 1, 3, 9 a R2. Obnovená bola aj električková doprava smerom do Barce a linka 7 sa vrátila na svoju pôvodnú trasu.

Modernizácia má prispieť k bezpečnejšej, komfortnejšej, spoľahlivejšej a tichšej električkovej doprave. Zároveň vytvára predpoklady na vyššiu atraktivitu MHD a postupné znižovanie závislosti obyvateľov od individuálnej automobilovej dopravy.

Európske zdroje umožnili investíciu za viac ako 77 miliónov eur

Projekt je spolufinancovaný Európskou úniou z Európskeho fondu regionálneho rozvoja v rámci Programu Slovensko 2021 – 2027 a zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky. Riadiacim orgánom je Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR a sprostredkovateľským orgánom Ministerstvo dopravy SR. Prijímateľom podpory je mesto Košice.

Celkové náklady projektu predstavujú podľa schválených projektových údajov 77 550 858,64 eura, pričom výška nenávratného finančného príspevku dosahuje 77 360 384,45 eura. Z tejto podpory predstavujú prostriedky Európskej únie 65 918 229,85 eura. Doteraz sa na projekte preinvestovalo takmer 71 miliónov eur.

Zhotoviteľom stavebných prác je konzorcium vedené spoločnosťou EUROVIA SK spolu so spoločnosťami ELZA – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha. Konzorcium uspelo vo verejnom obstarávaní s ponukou vo výške 64 949 141 eur bez DPH.

Košice pripravujú ďalšiu modernizáciu električkovej dopravy

Dokončením modernizácie trate na sídlisku Nad jazerom sa investície mesta do koľajovej dopravy nekončia. Košice pripravujú obnovu ďalších úsekov električkových tratí, predovšetkým v južnej časti mesta vrátane Alejovej ulice, Južnej triedy a trate smerom do Barce.

Cieľom je postupne vytvoriť nadväzujúcu sieť modernizovaných električkových tratí, zvyšovať spoľahlivosť a kvalitu verejnej dopravy a zlepšovať podmienky pre cestujúcich.

Modernizácia trate na Jazere je tak nielen významnou dokončenou dopravnou stavbou, ale aj súčasťou dlhodobej obnovy mestskej hromadnej dopravy v Košiciach. Jej výsledky zároveň ukazujú význam spolupráce samosprávy, štátu a Európskej únie pri financovaní veľkých verejných investícií.

Každý dobrovoľník musí spĺňať všeobecné zmluvné podmienky pri vykonávaní zimnej údržby fyzickou osobou (viď. príloha tejto správy vo formáte pdf). Záväzne v nich okrem iného potvrdí, že je zdravotne spôsobilý na túto činnosť, nevykonáva ju v rámci svojich podnikateľských aktivít a nemá voči mestu nedoplatky na miestnych daniach a poplatkoch.

Záujemcov o adopciu pribúda

Primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý) zdôrazňuje, že vďaka dobrovoľníkom, ktorí si adoptujú chodník, sa darí skvalitniť a zrýchliť zimnú údržbu. Okrem zlepšovania svojej fyzickej kondície výrazne pomáhajú aj rozpočtu mesta. Aj ich pričinením sa podarilo znížiť výdavky na celkovú zimnú údržbu.

„Je skvelé mať v teréne nasadených vyše 1 000 lopát v krátkom čase na celom území mesta. Vďaka ľuďom, ktorí si adoptujú chodníky, môžeme efektívnejšie a rýchlejšie očistiť ulice od snehu a ľadu. Mnohí z nich budú v uliciach už siedmy rok po sebe, za čo im patrí veľká vďaka. Na Slovensku je tento systém unikátny a po predošlých sezónach vieme, že to funguje lepšie a efektívnejšie, než keby sme si tieto služby objednávali externe. Navyše, ušetrené peniaze môžeme následne použiť na iné investície do skvalitnenia života v meste,“ uviedol primátor Jaroslav Polaček.

Mesto zabezpečí posypový materiál

Na udržiavanie chodníka poskytne mesto každému záujemcovi dve 25-kilogramové vrecia s posypovým materiálom a základné technické zabezpečenie. Metlu, lopatu, odhŕňač, príp. ďalšie náradie si už každý zaregistrovaný človek zaobstará vo vlastnej réžii. „Záujemcovia by si mali vyberať adoptovaný chodník tak, aby bol čo najbližšie od miesta ich trvalého alebo prechodného pobytu. Takto budú môcť čo najrýchlejšie reagovať na výzvu, ktorá im príde prostredníctvom aplikácie a pustiť sa do čistenia,“ vysvetľuje Marek Oršoľa z referátu správy a údržby ciest Magistrátu mesta Košice.

Na adopciu bude v mestských častiach Sever, Staré Mesto, Západ, Juh, Dargovských hrdinov, Sídlisko Ťahanovce a Nad jazerom k dispozícii viac ako 1000 chodníkov. Jednotlivé úseky majú okolo 50 m² a ich dĺžka dosahuje zväčša 30 metrov.

Na zimnej údržbe sa dá zarobiť minimálne 220 eur

Odmenou za pracovnú pohotovosť pre všetkých tých, ktorí si adoptovali a čistili chodníky aj v uplynulej sezóne, bude paušál vo výške 220 eur. Novoregistrovaní dobrovoľníci dostanú 200-eurový paušál. K tejto sume sa pridá 5 eur za každý deň čistenia chodníka od snehu alebo ľadu.

Celková finančná odmena by sa tak mala pohybovať v rozmedzí 250 - 300 eur v závislosti od počtu odpracovaných dní a bude vyplatená na bankový účet na jar 2027. V tejto súvislosti musia novoregistrovaní dobrovoľníci zaslať mestu svoj IBAN, aby im mohli byť vyplatené peniaze. Ak si niekto adoptuje chodník až v priebehu zimnej sezóny, napr. počas decembra alebo januára, jeho odmena za pracovnú pohotovosť bude pomerne krátená.

Ako sa dá adoptovať chodník?

Po stiahnutí bezplatnej aplikácie Adaptie (funguje v IOS aj v Androide) sa záujemca zaregistruje, vyplní svoje osobné údaje a vyberie si neobsadený úsek chodníka, na ktorom má záujem vykonávať zimnú údržbu.

Aplikácia každému záujemcovi automaticky vygeneruje príkaznú zmluvu a zamestnanci mesta ju pripravia na podpis. Potom má záujemca tri pracovné dni na to, aby prišiel zmluvu osobne podpísať na Magistrát mesta Košice na Triede SNP 48. Ak to za ten čas neurobí, úsek sa v aplikácii odblokuje na adopciu pre ďalšieho záujemcu. Na podpis zmluvy budú slúžiť miestnosti v priestoroch Kancelárie prvého kontaktu, ktoré budú môcť záujemcovia využívať v čase úradných hodín magistrátu. 

Odpratať sneh môže aj zaregistrovaný náhradník

Počas zimnej sezóny aplikácia SMS notifikáciou vždy upozorní užívateľov, že na ich úsekoch je potrebné vykonať údržbu. Po potvrdení akceptovania výzvy je potrebné začať so zimnou údržbou najneskôr do štyroch hodín. Ak dobrovoľník v daný deň nemôže, napr. zo zdravotných dôvodov, vyčistiť chodník, môže to delegovať na osobu, ktorá už bola v tejto aplikácia zaregistrovaná. Ak ani tá nebude môcť, musí túto skutočnosť čo najskôr oznámiť mailom na zima@kosice.sk, aby pracovníci magistrátu mohli prostredníctvom zmluvných dodávateľov zimnej údržby zabezpečiť iný spôsob vyčistenia chodníka.

Vyčistenie chodníka sa dokladuje nahratím aspoň dvoch jeho fotografií pred začiatkom odpratávania a následne aj rovnakým počtom záberov po jeho skončení. Po odoslaní fotografií táto požiadavka zmizne. Následne si v sekcii Odmeny môže každý skontrolovať, či je vykonané vyčistenie chodníka v poriadku a či za daný deň dostane aj finančnú odmenu.

Ak však užívateľ nezabezpečí potrebnú fotodokumentáciu a nebude pri nej používať mobilný telefón s aktívnym dátovým pripojeným a funkciou GPS, nebude sa to považovať za vykonanie zimnej údržby.

Mesto zodpovedá za prípadné úrazy

Na základe doterajších skúseností sa pri ťažkom čerstvom snehu odporúča skôr odhŕňač alebo lopata než metla. Pri snehovom poprašku je najlepšie vziať do ruky práve metlu. Zimná údržba chodníka počas, resp. po padaní mrznúceho dažďa alebo poľadovice, je zas najúčinnejšia pri bežnom posype kamienkami a soľou. 

Ak sa niekto na vyčistenom chodníku zraní, zodpovednosť za prípadne úrazy chodcov na adoptovaných chodníkoch nenesie užívateľ aplikácie, ale mesto ako správca komunikácie. Mesto je pre takýto účel poistené. Prípadné otázky občanov ohľadom zimnej údržby zodpovedia zamestnanci mesta aj na spomínanej e-mailovej adrese zima@kosice.sk. 

Najčastejšie otázky:

Koľko času mám na vykonanie údržby?

- Na prijatie výzvy máte dve hodiny, po jej prijatí sú k dispozícii ďalšie dve hodiny na samotné vyčistenie vášho úseku chodníka.

Čo ak budem dlhšie mimo mesta?

- V prípade, že viete, že sa budete dlhší čas zdržiavať mimo Košíc, zabezpečte si náhradníka alebo nám to oznámte na zima@kosice.sk, aby sme zimnú údržbu vášho úseku zabezpečili iným spôsobom.  

Niekto odpratal môj úsek ešte predtým, ako  som k nemu prišiel, čo robiť?

- Aj v takom prípade je potrebné odfotiť chodník do aplikácie, aby sme mali dôkaz, že úsek bol odprataný a je bezpečný pre chodcov.

Úsek v mojom okolí je pravidelne neudržiavaný, kde to môžem nahlásiť?

- Neudržiavaný chodník vieme odhaliť z fotodokumentácie. Prípadné podnety však môžete posielať na zima@kosice.sk. 

Musím príjem z adopcie chodníkov zahrnúť do daňového priznania?

- Nie, ak to je váš jediný vedľajší príjem tento kalendárny rok. Ak celková výška vašej odmeny presiahla 500 eur, ste povinný to uviesť v daňovom priznaní.

Kedy mi bude vyplatená odmena za údržbu?

- Odmenu za vykonanú údržbu posielame najneskôr do konca apríla na bankový účet, ktorý ste uviedli pri registrácii.

Môžem zmeniť IBAN, ktorý mám uvedený v aplikácii?

- Áno, ideálne je tak urobiť písomne ešte pri podpise zmluvy.

Agentúra štátom podporovaného bývania vyzvala mesto Košice, aby nahlásilo projekty dostupného nájomného bývania. Mesto spolu s investičným partnerom v súčasnosti kompletizuje podklady potrebné na ich predloženie na schválenie.

Ide o ďalší dôležitý posun v príprave jedného z najväčších rozvojových projektov v histórii mesta. Po vytvorení spoločného podniku so zahraničným investorom, príprave projektovej dokumentácie a schválení majetkového vkladu mesta sa tak projekt približuje k ďalšej fáze, ktorá umožní záujemcom uchádzať sa o bývanie v konkrétnych bytových domoch.

„Agentúra nám potvrdila, že dokumentácia spĺňa podmienky pre nahlásenie a vyzvala nás, aby sme formálne nahlásili projekt na schválenie. Po schválení agentúrou sa môžu začať ľudia registrovať, predpokladáme v horizonte niekoľkých týždňov, pretože agentúra má 30 dní na schválenie. Teraz pripravujeme všetky podklady potrebné na formálnu registráciu projektu na agentúre. Až následne bude možná samotná registrácia uchádzačov o konkrétne projekty nájomného bývania v Košiciach,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý).

Prvých 750 bytov vznikne v štyroch lokalitách

V prvej etape projektu štátom podporovaného nájomného bývania sa počíta s výstavbou približne 750 bytov na Jesenského, Thurzovej, Clementisovej a Alejovej ulici. Najbližšie k začiatku realizácie sú projekty na Jesenského a Thurzovej ulici v Starom Meste, pri ktorých už mesto získalo záväzné stanoviská potrebné pre ďalšie povoľovacie konania.

Začiatok výstavby prvých bytových domov sa predpokladá na prelome rokov 2026 a 2027, v závislosti od získania potrebných povolení a dokončenia prípravných procesov. Prví nájomníci by sa podľa aktuálneho predpokladu mohli nasťahovať v roku 2028. Nasledovať majú ďalšie projekty na Clementisovej a Alejovej ulici.

Výstavba má priniesť moderné nájomné bývanie rôznych veľkostí, od menších bytov pre jednotlivcov a páry až po väčšie byty pre rodiny. Súčasťou pripravovaných obytných súborov má byť aj potrebná dopravná a občianska vybavenosť.

Mesto vloží nehnuteľnosti za takmer 9 miliónov eur, investor zabezpečí financovanie výstavby

Dôležitý posun v príprave nájomného bývania nastal aj 17. septembra 2026, keď košické mestské zastupiteľstvo schválilo vklad mestských nehnuteľností v hodnote takmer 9 miliónov eur do spoločnosti Nájomné bývanie Košice, s. r. o.

Spoločný podnik mesta a rakúskeho investora WBG Wohnen und Bauen Gesellschaft mbH Wien je základom spolupráce pri realizácii prvých projektov. Mesto Košice má v spoločnosti 15-percentný podiel, investor 85 percent.

Mestský vklad tvorí štvorica pozemkov a jeden existujúci objekt v lokalitách pripravovanej výstavby. Rakúsky partner zabezpečí financovanie, skúsenosti a odborné kapacity potrebné na realizáciu a následné fungovanie nájomného bývania.

Takto nastavená spolupráca umožňuje mestu využiť vlastný majetok na rozšírenie ponuky bývania bez toho, aby muselo celú výstavbu financovať priamo z mestského rozpočtu.

Záujemcovia sa budú môcť registrovať po schválení projektov

Registrácia záujemcov o konkrétne košické nájomné byty sa začne až po formálnom nahlásení a schválení príslušných projektov agentúrou. Podľa aktuálnych informácií má agentúra na ich schválenie 30 dní, pričom mesto predpokladá otvorenie registrácie v horizonte najbližších týždňov.

Záujemcovia si už dnes môžu bezplatne vytvoriť používateľský účet na oficiálnom portáli www.najomnebyvanie.info. Po zverejnení konkrétneho košického projektu sa budú môcť elektronicky prihlásiť a zaregistrovať záväzný záujem o byt.

Samotné vytvorenie používateľského účtu ešte neznamená pridelenie bytu ani zaradenie do poradia na konkrétny projekt. Rozhodujúca bude následná registrácia záväzného záujmu, splnenie stanovených kritérií a ďalší postup agentúry.

Informácie o fungovaní systému, podmienkach získania bytu a vytváraní používateľských účtov mohli Košičania získať aj počas septembrového podujatia Mesto v meste v obchodnom centre Aupark, na ktorom sa zúčastnili zástupcovia agentúry.

Dostupné bývanie pre rodiny, pracujúcich aj mladých ľudí

Štátom podporované nájomné bývanie je určené pre ľudí, ktorí hľadajú dlhodobú alternatívu k vlastnému bývaniu financovanému hypotékou alebo ku komerčnému prenájmu.

Výška nájomného bude regulovaná podľa pravidiel štátneho systému. Jeho konečná suma bude závisieť od veľkosti bytu a ďalších stanovených podmienok. Nájomníci zároveň budú môcť pri splnení podmienok využiť aj dobrovoľný príspevok zamestnávateľa, ktorý môže ich náklady na bývanie ďalej znížiť.

Projekt môže pomôcť najmä mladým rodinám, pracujúcim ľuďom a domácnostiam, pre ktoré je kúpa vlastnej nehnuteľnosti finančne náročná. Zároveň vytvára podmienky na stabilizáciu obyvateľstva, podporu pracovnej mobility a udržanie kvalifikovaných zamestnancov v meste.

Košice pripravujú až 5 400 nájomných bytov

Prvá etapa je súčasťou podstatne rozsiahlejšieho programu rozvoja nájomného bývania. V súlade s územnoplánovacími zámermi má mesto identifikovaných jedenásť lokalít, v ktorých by do roku 2032 mohlo postupne vzniknúť až 5 400 nájomných bytov.

Celkový investičný potenciál tohto programu bol predbežne vyčíslený na približne 1,3 miliardy eur. Jeho realizácia bude rozdelená do viacerých etáp a bude závisieť od projektovej pripravenosti, povoľovacích procesov, investičného financovania a schvaľovania jednotlivých projektov.

Rozširovanie ponuky cenovo dostupného bývania patrí medzi strategické priority mesta. Spolu s rozvojom dopravy, verejných služieb a pracovných príležitostí má vytvárať podmienky na to, aby Košice zostali atraktívnym miestom pre život súčasných obyvateľov aj ľudí, ktorí v meste plánujú svoju budúcnosť.

Viac informácií o podmienkach nájomného bývania a registrácii záujemcov: www.najomnebyvanie.info

Link na vyjadrenie primátora mesta Košice Jaroslava Polačeka k téme výstavby nájomných bytov: https://www.facebook.com/share/r/1HM4Pddehq/

V tej prvej sa v roku 2023 za 184 882 eur komplexne zmodernizoval interiér budovy a došlo aj k zvýšeniu kvality poskytovaných služieb. Druhá etapa vo výške 338 000 eur zameraná najmä na zlepšenie energetickej efektívnosti začala v decembri 2025 a pokračovala v priebehu tohto roka. V rámci stavebných prác sa komplexne zrekonštruoval exteriér, skladové priestory s vyše 34 000 knižnými jednotkami a archív knižnice.

Primátor Polaček: Investície do skvalitňovanie knižníc majú veľký zmysel

Podľa košického primátora Jaroslava Polačeka (nezávislý) sa zavŕšením obnovy budovy na Humenskej 9 definitívne uzavrel proces modernizácie všetkých 19 pobočiek. Výsledkom tejto investície je najmä modernejšie, komfortnejšie a ekologickejšie prostredie. To poslúži čitateľom každého veku zvýšiť ich záujem o spoznávanie kníh, nových informácií a podujatí, ktoré im knižnica pravidelne ponúka.

„Naša Knižnica pre mládež mesta Košice je prvá mestská organizácia, v ktorej sme vďaka postupným investíciám kompletne odstránili jej obrovský dlh z minulosti. V uplynulých šiestich rokoch sme investovali 800 000 eur, aby sme mohli zrenovovať každú z jej 19 pobočiek. Naším cieľom bolo, aby mali deti a mladí ľudia v rôznych častiach Košíc moderné a príjemné knižnice čo najbližšie k miestu, kde navštevujú školy a žijú. Pozitívne odozvy od našich čitateľov a zamestnancov sú pre nás potvrdením, že tieto investície majú zmysel. Neinvestovali sme iba do budov a vybavenia, ale predovšetkým do vzdelanosti a budúcnosti mladých Košičanov. Pobočka na Humenskej ukazuje smer, ktorým chceme pri modernizácii mestských budov ísť. Sú to príjemnejšie a prístupnejšie priestory pre ľudí, nižšie energetické náklady a väčšia šetrnosť k životnému prostrediu,“ skonštatoval dnes počas slávnostného odovzdania stavby.

Čitatelia si v Humbuku môžu vybrať z vyše 11 000 knižných titulov

Túto udalosť obzvláštnili svojimi umeleckými vystúpeniami aj malí čitatelia zo ZŠ Kežmarská. Riaditeľka KMK Kamila Prextová zdôraznila, že pobočka na Humenskej ulici patrí medzi ich najväčšie pracoviská. V minulom roku v nej zaznamenali vyše 14 600 návštev, ktorí si tam môžu vybrať z vyše 11 000 knižných titulov zameraných prevažne na detského a mladého čitateľa. Celkovo môže 19 ich pobočiek navštevovať vyše 15 000 zaregistrovaných užívateľov, ktorý vlani uskutočnili 225 625 výpožičiek. 

„Obnovená budova na Humenskej ulici zohráva v našej činnosti významnú úlohu. V prvej fáze boli obnovené kľúčové interiérové priestory vrátane sociálnych zariadení a vstupnej časti so šatňou pre návštevníkov. Kompletne bolo vymenené interiérové vybavenie, zakúpený nový knižnično-informačný systém Tritius. Zabezpečili sme aj bezbariérový prístup prostredníctvom schodiskovej plošiny, čo ocenili čitatelia so zdravotným znevýhodnením a rodičia s kočíkmi,“ uviedla.

Riaditeľke Prextovej sa splnil sen

Riaditeľku teší, že sa počas druhej etapy rekonštrukcie podarilo zrealizovať všetky plánované opatrenia vrátane zavedenia inovatívnych ekologických riešení, osadenia zelenej strechy, zateplenia celej budovy, obnovy vykurovania či výmeny okien.

„Vďaka týmto krokom budeme priestory využívať efektívnejšie, hospodárnejšie a environmentálne zodpovednejšie. Zároveň sa tým naplní aj môj sen, s ktorým som nastupovala do funkcie riaditeľky – mať všetky pobočky moderné a pre čitateľov príťažlivé, aby sa do nich všetci radi a často vracali,“ myslí si Kamila Prextová.

Projekt obnovy pobočky Humbuk na Humenskej 9 je zároveň súčasťou širšej snahy vedenia mesta podporovať udržateľný rozvoj a ochranu životného prostredia. Zmodernizovaná pobočka symbolicky uzatvára jednu z najvýznamnejších etáp investícií mesta do modernizácie interiérového vybavenia a zvyšovania energetickej efektívnosti. Ide o jeden z najrozsiahlejších modernizačných projektov, ktoré mesto Košice ako zriaďovateľ KMK uskutočnilo od jej vzniku v roku 1955.

O jedinečné prekvapenie sa postaral primátor mesta Košice Jaroslav Polaček, ktorý spontánne inicioval gratuláciu k májovým 95. narodeninám herečky a spolu s prezidentom SR Rudolfom Schusterom a celým zhromaždeným davom jej zaspievali slávnostné „Happy Birthday“.

Jiřina Bohdalová, známa svojím elánom a povestným zmyslom pre humor, reagovala s úsmevom a dojatím a publiku dala originálny prísľub – do Košíc sa plánuje pravidelne vracať, aby si skontrolovala, či sa jej dlaždica stále nachádza na svojom mieste.

Pozvanie, ktoré priviedlo Jiřinu Bohdalovú do Košíc

Iniciátorom a hlavným hostiteľom vzácnej návštevy bol bývalý prezident SR a niekdajší primátor Košíc Rudolf Schuster, ktorý herečku do nášho mesta pozval počas oslavy jej májových narodenín. „Jiřinka nie je len dáma česká, ona je aj slovenská a československá, a taká je len jedna. Dnes ju navyše čaká ešte jedna pocta. V Medzeve ju ako vôbec prvú ženu v histórii pasujú za hámorničku. Kvôli nej sa dokonca menia doterajšie pravidlá,“ uviedol.

Primátor Jaroslav Polaček vyzdvihol nesmierny prínos Jiřiny Bohdalovej pre niekoľko generácií divákov a poďakoval jej za radosť, ktorú celoživotne rozdáva: „Pamätná dlaždica je síce malým kúskom kameňa, ale nesie v sebe veľké poďakovanie. Za všetky tie roky, počas ktorých nás pani Bohdalová rozosmievala, dojímala a pripomínala nám, aké dôležité je nestrácať humor a radosť zo života. Osobitne sa chcem poďakovať aj pánovi prezidentovi Rudolfovi Schusterovi, na ktorého pozvanie dnes pani Jiřina do Košíc pricestovala.“

Srdečné prijatie dojalo aj legendárnu herečku

Hlavná hviezda dňa si priazeň Košičanov užívala. Neskrývala dojatie zo spontánnej speváckej gratulácie a prítomných bavila svojou bezprostrednosťou. „Je to pre mňa veľká česť. Ja mám vždy tendenciu všetko podceňovať. Hovorila som si, že ma Košičania chcú vidieť, ale toto? To je neskutočné! Som naozaj dojatá, hoci to veľmi nemám rada, pretože sa radšej smejem. Ale toto je také to správne dojatie. Veľmi vám všetkým ďakujem,“ povedala Jiřina Bohdalová. Zároveň vyjadrila nadšenie, že sa ocitla v spoločnosti českého prezidenta Miloša Zemana, pápeža Františka, Tomáša Baťu či Luciana Pavarottiho, ktorí majú na Chodníku vďaky a cti takisto svoje pamätné dlaždice.

Návšteva, na ktorú budú Košice dlho spomínať

Program návštevy sa začal v Dóme svätej Alžbety, ktorým vzácnych hostí sprevádzal košický sprievodca Milan Kolcun. Počas prehliadky sa poklonili aj pamiatke kardinála Jozefa Tomka a arcibiskupa Alojza Tkáča, ktorí sú pochovaní v krypte katedrály. Na návšteve sa zúčastnili aj košický arcibiskup metropolita Bernard Bober, dekan Dómu svätej Alžbety Alan Tomáš, český režisér Jiří Strach či držiteľ ceny mesta Košice a filantrop Milan Fiľo, ktorý samotnú návštevu organizačne a logisticky zabezpečil.

Po slávnostnom odhalení dlaždice sa Jiřina Bohdalová podpísala aj do pamätnej kroniky mesta Košice, v ktorej zostávajú zachované odkazy významných hostí metropoly východu. Program pokračoval návštevou Prezidentskej knižnice vo Východoslovenskej galérii, Technickej univerzity či v Medzeve, v rodisku prezidenta Schustera.

Jiřina Bohdalová patrí k najvýraznejším osobnostiam českého herectva. Počas svojej mimoriadnej kariéry stvárnila stovky filmových, televíznych a divadelných úloh. Diváci si ju pamätajú napríklad z legendárnych filmov Světáci, Fany či Nesmrtelná teta, no celé generácie detí vyrastali aj na rozprávkových postavičkách, ktorým prepožičala svoj nezameniteľný hlas – Rákosníčkovi či Křemílkovi a Vochomůrkovi. Jej tvorba si získala priazeň niekoľkých generácií divákov na oboch stranách česko-slovenskej hranice.

Postup Košíc medzi päť najúspešnejších kandidátov predstavuje významné medzinárodné uznanie dlhodobej práce mesta v oblasti ekologickej dopravy, energetiky, klimatických opatrení, územného plánovania a ochrany životného prostredia. Európska komisia pri hodnotení košickej kandidatúry osobitne vyzdvihla komplexný prístup k udržateľnosti, zapájanie obyvateľov do klimatických opatrení, spoluprácu s podnikateľským sektorom pri hospodárení s vodou a systematické využívanie údajov o kvalite ovzdušia pri územnom plánovaní.

Košice obhajovali svoju zelenú víziu pred medzinárodnou porotou

Postupu do finále predchádzalo dvojstupňové hodnotenie. Do súťaže Európske hlavné zelené mesto sa môžu prihlásiť mestá s viac ako 100-tisíc obyvateľmi, ktoré musia zdokumentovať svoje environmentálne výsledky, súčasný stav a konkrétne plány do budúcnosti. Nezávislí odborníci posudzujú sedem oblastí: kvalitu ovzdušia, hospodárenie s vodou, biodiverzitu a udržateľné využívanie územia, odpadové hospodárstvo a obehovú ekonomiku, hluk, znižovanie emisií skleníkových plynov a adaptáciu na klimatickú zmenu. Päť finalistov následne pred medzinárodnou porotou predstavilo svoje environmentálne stratégie, doterajšie výsledky, rozvoj v oblasti komunikácie a participácie obyvateľov a víziu ďalšieho rozvoja.

Košickú kandidatúru prezentovali v stredu 7. októbra v portugalskom Guimarãesi, deň pred vyhlásením výsledkov, námestník primátora mesta Košice Marcel Gibóda, Michal Hudák a zástupcovia odborných referátov mesta Košice, mestských podnikov a univerzít. Pred porotou predstavili strategické environmentálne smerovanie mesta, dosiahnuté výsledky a pripravované opatrenia, ktorými Košice reagujú na klimatické a ekologické výzvy.

Geotermálna energia má priniesť zásadnú zmenu vo vykurovaní Košíc

Jedným z najvýznamnejších strategických projektov zelenej transformácie Košíc je pripravované využitie geotermálnej energie z Košickej kotliny. Projekt spoločností Geoterm Košice a MH Teplárenský holding, na ktorom partnersky participuje aj mesto, má umožniť využívanie domáceho obnoviteľného zdroja energie na zásobovanie metropoly východu teplom.

Po realizácii projektu by geotermálna energia mala zabezpečovať približne štvrtinu dodávok energie do košickej teplárne. Podľa projektových predpokladov by sa podiel obnoviteľných zdrojov na výrobe tepla mohol zvýšiť až na 42 percent, čo predstavuje ekologické teplo pre približne 75 000 košických domácností. Využívanie geotermálnej energie má potenciál významne obmedziť spotrebu fosílnych palív a znížiť emisie spojené s výrobou tepla.

Mesto Košice sa na príprave projektu podieľa aj prostredníctvom spolupráce s investormi a jeho začlenenia medzi priority nového územného plánu. Ide o projekt, ktorého environmentálny a energetický význam presahuje hranice jednotlivých mestských častí a môže ovplyvniť budúcnosť vykurovania celého mesta.

Ekologickejšia MHD a modernizácia električkových tratí za desiatky miliónov eur

Významnou súčasťou zelených investícií je modernizácia košickej mestskej hromadnej dopravy. Mesto spolu s Dopravným podnikom mesta Košice realizuje rozsiahly investičný program, ktorého cieľom je zvýšiť kvalitu, spoľahlivosť a atraktivitu verejnej dopravy a zároveň znižovať jej environmentálnu záťaž.

Do pravidelnej premávky sa od začiatku októbra postupne zapája 11 nových nízkopodlažných kĺbových elektrobusov, ktoré nahrádzajú staršie dieselové autobusy. Spolu s budovaním nabíjacej infraštruktúry ide o investíciu podporenú z eurofondov, na ktorú bol schválený finančný príspevok približne 13,9 milióna eur. Elektrobusy prinášajú nižšie lokálne emisie, menej hluku a komfortnejšie cestovanie.

Ďalším významným projektom je modernizácia električkovej trate na Sídlisku Nad jazerom za viac ako 77,5 milióna eur. Po rozsiahlej rekonštrukcii sa električková doprava na sídlisko od októbra vracia. Modernizácia električkovej infraštruktúry zároveň pokračuje prípravou ďalších investícií. Medzi ne patrí aj plánovaná komplexná modernizácia električkovej trate na Alejovej ulici, pri ktorej mesto vyhlásilo verejné obstarávanie s predpokladanou hodnotou takmer 55,4 milióna eur bez DPH.

Rozvoj verejnej dopravy dopĺňajú investície do cyklistickej infraštruktúry, peších prepojení a modernizácie zastávok. Ich spoločným cieľom je vytvárať podmienky, aby sa verejná doprava a ďalšie udržateľné spôsoby cestovania stávali prirodzenou a atraktívnou súčasťou života Košičanov.

Zelené projekty pomáhajú Košiciam zvládať klimatickú zmenu

Popri veľkých energetických a dopravných investíciách sa Košice venujú aj opatreniam, ktoré pomáhajú mestu lepšie zvládať extrémne horúčavy, sucho a intenzívne zrážky. Podľa projektových podkladov mesta dosiahli zelené investície v rokoch 2019 až 2025 približne 32,8 milióna eur. Zahŕňali revitalizácie zelených plôch a opatrenia na zadržiavanie dažďovej vody, energetickú efektívnosť budov a zariadení aj podporu udržateľnej dopravy. Ide o súhrn projektov za uvedené obdobie, ktorý nezahŕňa všetky súčasné veľké dopravné investície.

Súčasťou opatrení boli revitalizácie parkov a vnútroblokov, výsadby stromov a kvetov, obnova verejných priestranstiev, zelené strechy a opatrenia podporujúce prirodzené vsakovanie dažďovej vody. Medzi príklady patrí revitalizácia vstupného areálu Verejného cintorína, zelená infraštruktúra magistrátu či obnova parkov a verejných priestorov v jednotlivých mestských častiach.

Tieto projekty pomáhajú zlepšovať mikroklímu, znižovať prehrievanie zastavaných území a vytvárať kvalitnejšie prostredie pre každodenný život obyvateľov. Pri ich realizácii a príprave zohrávajú významnú úlohu európske fondy a ďalšie externé finančné zdroje.

Energetické úspory, dáta a nový územný plán

Zelená transformácia Košíc sa neobmedzuje na výsadbu zelene či obnovu verejných priestorov. Dôležitou oblasťou sú aj investície do energetickej hospodárnosti mestských budov, škôl, školských zariadení a ďalšej verejnej infraštruktúry. Ich cieľom je znižovať energetickú náročnosť prevádzky, náklady a emisie a postupne rozširovať využívanie obnoviteľných zdrojov energie.

Košice zároveň posilňujú využívanie údajov a analytických podkladov pri rozhodovaní o rozvoji mesta. Systematická práca s dátami o kvalite ovzdušia patrila medzi oblasti, ktoré Európska komisia osobitne vyzdvihla pri hodnotení košickej kandidatúry.

Významným systémovým opatrením je aj nový územný plán mesta, účinný od septembra 2025. Ten vytvára podmienky na ochranu existujúcich parkov a sídelnej zelene, obmedzuje nekontrolované rozširovanie zástavby do okolitej krajiny a podporuje rozvoj transformačných území v rámci mesta. V porovnaní s predchádzajúcim plánom sa rozsah plánovaných parkov a chránenej sídelnej zelene zvýšil približne o polovicu. Ochrana zelene, kvalitnejšie územné plánovanie a využívanie dát sú dôležité nielen pri príprave jednotlivých investícií, ale aj pri dlhodobom rozhodovaní o podobe a fungovaní mesta.

Košice patria medzi európske mestá, ktoré menia svoju klimatickú budúcnosť

Košice sa už v roku 2025 stali prvým slovenským mestom, ktoré získalo označenie EU Mission Label v rámci európskej misie klimaticky neutrálnych a inteligentných miest. Toto uznanie súvisí s prípravou klimatickej stratégie a investičného plánu mesta v spolupráci s odborníkmi, podnikmi, inštitúciami a verejnosťou.

Účasť medzi piatimi finalistami súťaže Európske hlavné zelené mesto 2028 je ďalším medzinárodným potvrdením, že environmentálne výsledky, projekty a strategické smerovanie Košíc sú relevantné aj v európskom porovnaní.

Hoci titul napokon získala Zaragoza, Košice sa zaradili do prestížneho európskeho klubu zelených miest, ktoré obstáli v odbornom hodnotení Európskej komisie. Pre metropolu východu je to uznanie doterajšej práce a zároveň záväzok pokračovať v investíciách, ktoré majú prinášať konkrétne výsledky pre obyvateľov.

Najdôležitejším cieľom zostáva, aby sa zelená transformácia premietala do každodenného života Košičanov – do ekologickejšej a kvalitnejšej dopravy, čistejšieho ovzdušia, energeticky úspornejších budov, ochrany zelene a verejných priestorov lepšie pripravených na budúcnosť a adaptáciu na zmenu klímy. 

Starnutie obyvateľstva prináša rastúci dopyt po sociálnych a zdravotných službách. Košice naň reagujú budovaním nových zariadení a zároveň vytvárajú podmienky na to, aby seniori mohli čo najdlhšie žiť samostatne, zostať aktívni a zapájať sa do života mesta.

Seniorom pomáha zostať v domácom prostredí opatrovateľská služba a sociálne poradenstvo. Denné stacionáre im poskytujú potrebnú starostlivosť počas dňa, pričom naďalej môžu bývať doma. Podporu samostatného bývania dopĺňa 681 mestských nájomných bytov určených pre dôchodcov. Všetko o sociálnych službách mesta nájdu košickí seniori a ich príbuzní v brožúre Strieborný vek, ktorá je dostupná aj online.

Nové zariadenia zlepšujú dostupnosť starostlivosti

Samospráva od roku 2019 realizuje významné investície cielené na skvalitnenie sociálnej starostlivosti a postupne odstraňuje dlhoročný dlh voči staršej generácii. Významným míľnikom bolo otvorenie Centra komunitných služieb v Krásnej, ktoré sa v roku 2023 stalo prvým novopostaveným zariadením sociálnych služieb v Košiciach po dvoch desaťročiach. Jeho súčasťou je zariadenie pre seniorov, zariadenie opatrovateľskej služby aj denný stacionár. Centrum poskytuje pomoc aj rodinám s deťmi v núdzi. Mesto ho vybudovalo za približne 2,4 milióna eur.

Magistrát zároveň pokračuje v rozširovaní kapacít na Gerlachovskej ulici, kde v priestoroch bývalých detských jaslí prebieha komplexná premena na moderné zariadenie pre seniorov rodinného typu. Projekt za takmer 3,9 milióna eur počíta s bezbariérovými priestormi, rehabilitačným zázemím aj upraveným okolím na oddych. Financovaný je prevažne z eurofondov so spolufinancovaním mesta.

Významným krokom je aj otvorenie Hospicu sv. archanjela Michala na Garbiarskej ulici – ide o vôbec prvý hospic na Slovensku zriadený mestom. Zariadenie disponuje 20 lôžkami určenými pre komplexnú paliatívnu starostlivosť a zabezpečenie dôstojných podmienok pre nevyliečiteľne chorých. Na jeho zriadenie a vybavenie smerovalo vyše 1,1 milióna eur.

„Populácia v našom meste i v celej krajine postupne starne. Je našou povinnosťou vytvárať pre našich starkých prostredie, v ktorom sa budú cítiť bezpečne, rešpektovane a komfortne. Chceme, aby seniori mohli žiť čo najdlhšie samostatne a aktívne, a aby mali dostupnú odbornú pomoc, keď ju potrebujú. Zároveň musíme myslieť aj na ľudí, ktorí už potrebujú nepretržitú starostlivosť. Preto sme vybudovali centrum v Krásnej, zriadili prvý mestský hospic na Slovensku, na Gerlachovskej budujeme zariadenie pre ďalších 26 seniorov a kapacity musíme ďalej rozširovať. Rovnako dôležité sú aj bežné každodenné veci – dostupné obedy a doprava či možnosť ísť športovať, do kina alebo sa stretnúť s priateľmi. Chceme, aby seniori tieto možnosti poznali a využívali,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý).

Príležitosti na stretávanie aj aktívny oddych

Mesto podporuje aktivity seniorov združených v 30 kluboch aj podujatia, pri ktorých môžu rozvíjať svoje záujmy a tráviť čas v spoločnosti. Príkladom je nedávne grandfinále vedomostnej súťaže Strieborné dialógy, ktoré sa konalo 30. septembra v Historickej radnici. Súťažiaci si preverili znalosti histórie Košíc aj významných osobností a udalostí spätých s mestom.

Seniori môžu pravidelne využívať aj kultúrne či športové možnosti. V Národnom tréningovom centre majú vyhradené bezplatné hodiny na bedminton, na magistráte môžu členovia klubov seniorov po objednaní hrať stolný tenis, šípky a biliard. Zvýhodnené vstupy do Národného olympijského centra plaveckých športov, kina či zoologickej záhrady dopĺňajú ponuku na aktívne trávenie voľného času.

DPMK pomôže seniorom s cestovaním

Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) v rámci októbrovej kampane „Úcta cestuje s nami“ ponúka seniorom osobné poradenstvo v zákazníckom centre na košickej železničnej stanici. V dopoludňajších hodinách im pracovník vysvetlí podmienky zľavneného a bezplatného cestovania, poradí pri výbere lístka a pomôže s vybavením a používaním dopravnej karty.

DPMK zároveň pripravuje obnovenie Kvetu úcty vo vozidlách MHD. Symbol pripomenie ohľaduplnosť voči ľuďom, ktorí potrebujú miesto na sedenie, viac času na nástup a výstup alebo pomoc pri cestovaní.

Podrobnosti o dopravných októbrových aktivitách nájdete v tlačovej správe DPMK.  

Prehľad výhod a zliav pre seniorov v Košiciach

Mesto Košice v spolupráci so svojimi organizáciami a partnermi ponúka seniorom bohatý balík zliav a zvýhodnení v rôznych oblastiach života:

Mestská hromadná doprava

Zľavnená preprava: od dovŕšenia 63 rokov, pokiaľ majú trvalý pobyt na území SR,  nárok na zľavu sa preukazuje niektorým z nasledujúcich dokladov: platnou BČK alebo eKL vydaný dopravcom, platnou BČK dopravcu zapojeného do systému TransCard, platným dokladom totožnosti.

Bezplatná preprava: od dovŕšenia 70 rokov, s trvalým pobytom v SR, nárok na bezplatnú prepravu sa preukazuje platnou BČK alebo eKL vydanou dopravcom.

Miestny poplatok za komunálny odpad

Seniori vo veku od 62 do 65 rokov majú nárok na 10-percentné zníženie poplatku. Seniori nad 65 rokov môžu využiť 40-percentné zníženie.


Príspevok na obedy a stravovanie na magistráte

Senior má nárok na príspevok 2 eurá na jeden obed, ak jeho dôchodok nepresahuje 550 eur. V jedálni Magistrátu mesta Košice môže využiť aj zvýhodnené obedové menu. Za polievku a hlavné jedlo zaplatí od 11.00 do 12.30 hod. 6 eur a od 12.30 do 14.00 hod. 5 eur.

Národné olympijské centrum plaveckých športov

Seniori nad 70 rokov môžu počas pracovných dní od 11.00 do 13.00 hod. využiť jednorazový 75-minútový vstup za 2,50 eura. Zľavnené vstupné pre seniorov nad 62 rokov je 4 eurá na 75 minút a 5,50 eur na 105 minút.

Národné tréningové centrum pre tenis a bedminton

Seniori si môžu bezplatne zahrať bedminton každý utorok a piatok od 9.00 do 11.00 hod.

Aktívny šport na Magistráte mesta Košice

V prízemí magistrátu si môžu seniori bezplatne zahrať stolný tenis, šípky a biliard. Podmienkou je členstvo v niektorom z klubov seniorov v meste a objednanie vopred.

Knižnica pre mládež mesta Košice

Seniori nad 70 rokov majú zápisné do knižnice bezplatné.

Kino Úsmev

Pravidelné premietania pre seniorov „senior-friendly“ sa konajú v dostupnom dennom čase so zvýhodneným vstupným 3 eurá.

Zoologická záhrada

Občania mesta Košice nad 70 rokov majú počas pracovných dní nárok na 50-percentnú zľavu zo vstupného.

Jedným zo subjektov, ktorý má vykonať deratizáciu, je aj mesto Košice a jednotlivé mestské časti, a to v objektoch, ktoré má vo vlastníctve a v správe, a tiež na verejných priestranstvách prostredníctvom svojich organizácii – Bytový podnik mesta Košice, Správa mestskej zelene v Košiciach atď. Reguláciu živočíšnych škodcov je potrebné zrealizovať od 15. októbra do 30. novembra 2026.

Výzva na vykonanie deratizácie sa týka povinností vykonať deratizáciu v užívaných, respektíve spravovaných objektoch. Fyzické osoby musia vykonávať reguláciu živočíšnych škodcov napr. aj v pivničných priestoroch rodinných domov a bytových domov a na pozemkoch, ktoré majú vo vlastníctve alebo v užívaní, a v objektoch využívaných na chov hospodárskych zvierat. Ak je zaznamenaný zvýšený výskyt živočíšnych škodcov alebo ich výskyt v priestoroch, kde sa vyskytovať nesmú, je nutné vykonať deratizáciu aj mimo určených termínov preventívnej celoplošnej deratizácie.

Podľa získaných informácií je ohniskom výskytu aj kanalizačná sieť, preto je nutné aj v týchto prípadoch vykonávať nielen preventívnu, ale aj represívnu deratizáciu. Podľa usmernenia hlavného hygienika SR má byť postup zainteresovaných subjektov koordinovaný, rýchly a realizovaný v danom termíne, aby sa zabránilo šíreniu populácie hlodavcov a vzniku epidemiologického rizika na území mesta.

Deratizácia prebieha aj pri stanovištiach kontajnerov

RÚVZ Košice po skúsenostiach a situácii, ktorá vznikla na území mesta v predchádzajúcom období, upresnil potrebu vykonávať deratizáciu aj pri kontajneroviskách. Na základe usmernenia RÚVZ Košice, komunikácie so školiacim strediskom a ostatnými samosprávami, upresnilo mesto Košice podmienky výkonu deratizácie. Aj v zmysle týchto zmien v súčasnosti zmluvný partner mesta vykonáva deratizáciu aj pri stanovištiach kontajnerov. 

O efektivite a účinnosti upraveného systému deratizácie svedčí to, že za predchádzajúce obdobie pri podnetoch od občanov mesto nezaznamenáva hlásenia na enormný výskyt hlodavcov na jednom mieste. K zníženiu počtu hlodavcov prispieva aj výstavba polopodzemných kontajnerov. V súčasnosti je občanom k dispozícii 41 polopodzemných kontajnerov a výstavba ďalších sa pripravuje. Vďaka tomu odpad zo zberných nádob nekončí rozhádzaný na zemi a hlodavce tak k odpadu nemajú prístup a nie je pre nich lákadlom.

Modernizácia trate od križovatky pri Moste VSS až po obratisko Važecká je súčasťou projektu Modernizácia električkových tratí MET v meste Košice, 2. etapa. Maximálna výška nenávratného finančného príspevku z eurofondov predstavuje 77 360 384 eur. Víťazná ponuka konzorcia vedeného spoločnosťou EUROVIA SK spolu so spoločnosťami ELZA – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha predstavovala 64 949 141 eur bez DPH. „Chcem sa poďakovať dodávateľovi, DPMK, obyvateľom za trpezlivosť, keď vyše roka museli využívať kyvadlovú dopravu. Pre jazerčanov to bolo o to náročnejšie že pred 2 rokmi sme riešili Slaneckú s obrovskými obmedzeniami, ale už samotná Slanecká predpripravila priestor na to aby sme sa mohli pustiť do modernizácie električkových tratí,“ uviedol na slávnostnom otvorení trate košický primátor Jaroslav Polaček (nezávislý).

Modernizácia trate zároveň zapadá do dlhodobej stratégie Košíc podporovať udržateľnú mobilitu. Kvalitnejšia, rýchlejšia a spoľahlivejšia verejná doprava vytvára alternatívu k individuálnej automobilovej doprave a prispieva k znižovaniu emisií, hluku a dopravného zaťaženia mesta.

Polaček: Spustenie trate strategicky zmenilo dopravu v meste k lepšiemu

Modernizácia priniesla komplexnú obnovu jednej z najdôležitejších električkových vetiev v Košiciach. Obnovený bol koľajový spodok a zvršok, trakčné vedenie a napájanie, meniareň, križovatky, svetelná signalizácia, nástupištia a ďalšie technologické zariadenia. Súčasťou projektu sú prvky na zníženie hluku a vibrácií, bezbariérové riešenia a zelený kryt trate. Na trati pribudla nová zastávka a prestupný terminál, kde cestujúci z autobusov prestúpia suchou nohou do električiek. Modernizácia trate Nad jazerom nie je izolovanou investíciou. Je súčasťou širšieho programu obnovy košickej verejnej dopravy a dopravnej infraštruktúry.

Mesto pripravuje ďalšie modernizácie električkových tratí v južnej časti Košíc vrátane Alejovej ulice, Južnej triedy a trate smerom do Barce. Cieľom je postupne vytvoriť súvislú modernú električkovú os, ktorá zvýši cestovnú rýchlosť, spoľahlivosť a atraktivitu verejnej dopravy.

„Dnes môžeme konštatovať, že jedna z najväčších stavieb za môjho pôsobenia vo funkcii primátor a vôbec v novodobej histórii Košíc je úspešne dokončená. Dnes však nekončíme. V rámci výsledkov, ktoré do mesta prinášame, dnes už  môžeme hovoriť, že verejné obstarávanie na modernizáciu električkových tratí na Alejovej sa blíži k záveru. Verím, že v októbri budeme mať víťaza, pričom Južná trieda má už stavebné povolenie. Ministerstvo dopravy nám sľúbilo, že ak zvládneme stavbu na Jazere bez komplikácií, budeme mať otvorené dvere k ďalším externým európskym zdrojom na modernizáciu všetkých ďalších koľajových tratí v Košiciach,“ uviedol primátor Polaček.

Pôvodná trať bola budovaná v rokoch 1981 až 1985 a viaceré jej konštrukcie sa po desaťročiach prevádzky nachádzali na hranici životnosti. Modernizácia preto neznamenala iba výmenu koľajníc. Komplexnou obnovou prešla infraštruktúra potrebná pre bezpečnejšiu, spoľahlivejšiu, tichšiu a plynulejšiu električkovú dopravu.

Pribudla nová zastávka Uralská

Cestujúci od dnešného dňa využívajú aj novú električkovú zastávku Uralská, ktorá zlepšuje dostupnosť MHD v tejto časti sídliska.

Modernizácia priniesla aj opatrenia na zníženie hlučnosti a vibrácií. Do konštrukcie trate boli zabudované antivibračné prvky a časť pôvodného betónového telesa nahrádza zelený kryt. Rekonštrukciou prešli aj cestno-koľajové križovania, obratisko Važecká, mostné objekty a technológie súvisiace s riadením a napájaním trate.

„Na stavbe sme celkovo realizovali 3,1 km električkových tratí, zabudovaných 7km koľají, vymenený celý koľajový spodok aj zvršok, vymenené trakčné stĺpy, nové zabezpečovacie zariadenia, 12 zastávok, nové prejazdy, nové odhlučňovacie zariadenia, antivibračné rohože, a podstatná časť trate je pokrytá rozchodníkmi, ktoré majú veľký ekologický dosah. Som rád, že sme dostali príležitosť zrealizovať takúto krásnu stavbu a dúfam, že bude všetkým dlho a dobre slúžiť,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti EUROVIA SK Róbert Šinály.

Električky sa vracajú, doprava v meste dostala nový impulz

Od 1. októbra sa na Sídlisko Nad jazerom vracajú električkové linky 1, 3, 9 a R2. Električková doprava sa obnovuje aj smerom do Barce a linka 7 sa vracia na svoju trasu.

„Je to naozaj veľký krok pre košickú dopravu a pre cestujúcich, ale aj pre našich kolegov dopravákov. Menej sa totiž hovorí o tom, že sa zrekonštruovalo aj pracovné zázemie, že majú lepšie podmienky na to, aby si počas pauzy mohli pohodlne oddýchnuť. Veľmi sa teším z prestupného terminálu, ktorý je prvý svojho rozsahu v Košiciach,“ uviedol generálny riaditeľ Dopravného podniku mesta Košice Roman Danko.

Obnovenie električkovej prevádzky zároveň znamená ukončenie náhradnej autobusovej dopravy, ktorá počas výluky zabezpečovala spojenie sídliska s ostatnými časťami mesta. Vozidlá a personálne kapacity, ktoré boli potrebné na zabezpečenie náhradnej dopravy, môže DPMK opäť efektívnejšie využiť v štandardnej sieti.

Od 1. októbra sa posilňuje MHD v celých Košiciach, tarifu čaká zmena

Otvorenie trate je preto spojené s ďalšou významnou zmenou. Od dnešného dňa vstupuje do platnosti nový posilnený grafikon MHD, ktorý prináša viac spojov, kratšie intervaly na vybraných autobusových linkách a lepšie prestupné väzby. V rannej a popoludňajšej špičke sa zvyšuje frekvencia spojov na viacerých nosných autobusových linkách.

„Odteraz budú električky v špičke chodievať v 3-minútových intervaloch. Dnes nasadzujeme aj eletrobusy, a autobusy, ktoré zabezpečovali kyvadlovú dopravu prešli na dalšiu prevádzku. 20% dopravy v špičke si zvýšilo  kapacity, Košičania teda budú môcť cestovať rýchlejšie a pohodlnejšie. V pondelok nás čaká mimoriadne zastupiteľstvo, na ktorom budeme rokovať o zmene tarify na základe včerajšieho uznesenia vlády a reagovať na ponuku znížiť cestovné o polovicu tak, aby bolo cestovné od 12.10. polovičné. Verím, že mestskí poslanci to schvália a bude to naša pozvánka pre obyvateľov mesta, aby prestúpili z áut do kvalitnejšej, modernejšej a čistejšej verejnej dopravy,“ doplnil primátor Polaček.

Do premávky sa zároveň postupne zapája 11 nových kĺbových elektrobusov SOR NS 18 electric. Ide tak o prvé výraznejšie celomestské posilnenie výpravy MHD od obdobia pandémie.

Záznam zo slávnostného otvorenia trate vrátane pôsobivých záberov z dronu si môžete pozrieť na YouTube kanáli mesta Košice.

Hymnu venovanú návratu električiek na Jazero si môžete pozrieť na tomto odkaze.

Novú flotilu Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) tvorí 11 nízkopodlažných kĺbových elektrobusov SOR NS 18 electric. Vozidlá s dĺžkou 18,75 metra sú klimatizované, vybavené modernými technológiami a v pravidelnej prevádzke budú postupne nahrádzať staršie dieselové autobusy. Aj táto investícia pomohla zmeniť grafikon Dopravného podniku mesta Košice, a prvý krát od začiatku pandémie COVIDu v roku 2020 dochádza k posilneniu výpravy najmä v rannej a popoludňajšej špičke.

„Od 1.októbra sa mení plán dopravnej obslužnosti, na ktorom sme roky pracovali, ktorý máme aktualizovaný a nastavil zmeny, ktoré chceme Košičanom priniesť. Mení sa teda celý grafikon. Dvadsať percent spojov v špičkách znásobí svoju frekvenciu, obslužnosť bude kvalitnejšia, takty autobusov a električiek sa zvýšia. Zajtra ráno vypravíme električky na zmodernizovanej trati na sídlisku Nad jazerom, ktoré budú v špičke jazdiť v trojminútových intervaloch, spúšťame Alejovú, ktorá bola celá leto kvôli opravám odstavená. Vďaka novým elektrobusov, ktoré budú postupne nahrádzať autobusy na niektorých linkách, dokážeme na nosných ranných linkách (č. 10, 15, 16, 17, 19, 27, 28, 36, 51, 71, 72) zvýšiť takty tak, aby boli obyvatelia spokojní. Z mestskej časti Krásna nebudú autobusy odchádzať každých 30 minút, ale každých 15 minút,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý).

Nasadenie elektrobusov zníži lokálne emisie, hlučnosť a vibrácie, a zároveň zvýši komfort cestujúcich. Po nábehu do bežnej prevádzky majú nové vozidlá obsluhovať najmä vyťažené linky 19 a 71.

Elektrobusy sa budú dobíjať cez pantograf

Dodávka elektrobusov predstavuje investíciu približne 11 miliónov eur s DPH. Spolu s nimi vznikla úplne nová nabíjacia infraštruktúra. „Máme 11 nových elektrobusov s kapacitou 150 cestujúcich a od zajtrajšieho dňa sa všetky zaradia do výpravy. Do prevádzky sa uvedú aj nabíjacie stanice na Hornádskej a na obratisku na Sídlisku KVP, ktoré budú slúžiť na nabíjanie počas dňa aj v noci. Veríme, že do budúcnosti sa vďaka vývoju technológií budú môcť nabíjať aj počas jazdy,“ doplnil primátor.

Na obratisku KVP, Kláštor je pripravených osem nabíjacích bodov a ďalších dvanásť vzniklo v depe DPMK na Hornádskej ulici. Hodnota nabíjacej infraštruktúry predstavuje 4,3 milióna eur bez DPH.

Elektrobusy využívajú pantografové nabíjanie. Na konečnej zastávke sa tak môžu automaticky dobíjať počas prestávok medzi jednotlivými spojmi a následne pokračovať v premávke. V depe sa budú nabíjať najmä mimo dennej prevádzky. „Štandardné nabíjanie je na úrovni 20 až 30 minút. Elektrobusy sa budú nabíjať počas povinných prestávok vodiča. Majú garantovaný dojazd 100 km. Nie je bežné využívať 18 m kĺbové elektrobusy a raritné je aj nabíjanie pomocou pantografu. V tomto smere sú v Česku a na Slovensku jedinečné. Vodiči prešli špeciálnym zaškolením, ktoré sa týkalo prevádzky, obsluhy aj nabíjania elektrobusov,“ upresnil dočasne poverený generálny riaditeľ Dopravného podniku mesta Košice Roman Danko.

Nový grafikon prináša do verejnej dopravy viac kvality

Prvý október prináša cestujúcim viacero zmien naraz. Nasadenie nových elektrobusov nie je jedinou novinkou. Od 1. októbra sa vracia električková doprava na zmodernizovanú trať na sídlisku Nad jazerom. Na svoje trasy sa vracajú električkové linky 1, 3, 9 a R2, linka 7 bude opäť premávať do Barce a cestujúcim začne slúžiť aj nová električková zastávka Uralská.

Práce na obnove Dolnej brány, ktoré v zmysle zmluvy s mestom Košice realizuje vranovská spoločnosť Betpres, pokračujú bez závažnejších komplikácií v zmysle schváleného harmonogramu. Obyvatelia a návštevníci mesta si mohli všimnúť, že po vyše siedmich mesiacoch už z Hlavnej ulice zmizol plot, ktorý ohraničoval miesto rekonštrukčných prác.  Účastníci 103. ročníka Medzinárodného maratónu mieru pobežia okolo zrenovovanej Dolnej brány tak ako bolo naplánované. Zvyšné stavebné aktivity ako sú napríklad práce v podzemí alebo rekonštrukcia sociálnych zariadení sa dokončia po skončení MMM a to v zmysle schváleného harmonogramu prác.

„Sľúbili sme, že urobíme všetko preto, aby sme neohrozili Medzinárodný maratón mieru. Dnešok nie je strihaním pásky ani odovzdaním dokončenej stavby, ale máme rozhodnutie o predčasnom užívaní a dávame tento priestor do užívania verejnosti. Niektoré práce ešte budú prebiehať, najmä na technológií  pod zemou, vysadia sa stromy a osadí sa nový mobiliár. Po maratóne sa obnoví dlažba v priestoroch pred prevádzkami na Hlavnej, kde bol počas trvania prác koridor pre peších. V zmysle zmluvy má byť stavba hotová do konca novembra, termíny budú dodržané a všetko ukončené tak ako sme mali naplánované,“ uviedol primátor s tým, že vďaka eurofondom sa opravil obrovský kus Hlavnej ulice a po Spievajúcej fontáne a Urbanovej veži dostala nový šat ďalšia významná časť centra mesta. 

Podľa konateľa spoločnosti Betpres Rolanda Ďurka je rekonštrukcia vo finále a práce sú ukončené na 95 %. Tie zvyšné by mali byť hotové ešte pred zmluvným termínom ukončenia, teda na prelome októbra a novembra. „Nešlo o výstavbu nového objektu, ale o kompletnú rekonštrukciu stavu, ktorý bol nevyhovujúci. Navonok to možno nevidieť, ale urobilo sa tu kvantum práce, najmä čo sa týka hydroizolácií. Použili sa pri tom najmodernejšie postupy. Našim míľnikom bolo, aby sa tade mohol bežať maratón. Bola to výzva, nebolo to jednoduché, ale spoločnými silami sa to podarilo. Najnáročnejšie neboli ani tak technické detaily stavby, ale ten tlak verejnosti,“ dodal Ďurko.

„Absolvoval som štyri kontrolné dni a dnešný pohľad na Dolnú bránu ma potešil a o 5 dní pôjde do celého sveta. V televíznom prenos, ktorý má len na Slovensku 500 000 divákov, bude toto miesto vyzerať skvele. Tešíme sa s chceme sa všetkým poďakovať, pretože termín bol šibeničný, ale stihlo sa to a prvá októbrová nedeľa bude patriť maratónu. Pamätám si rok 1996 - 1997 a veľkú rekonštrukciu Hlavne ulice, kedy sa tadiaľ bežalo v ťažkých podmienkach. Teraz sa pobeží po takmer dokončenom diele,“ uviedol Branislav Koniar.

Problémy so zatekaním sú minulosťou, voda sa vráti len do potôčika

Rekonštrukčné práce na Dolnej bráne nadväzujú na obnovu Urbanovej veže, už zrevitalizovanú Spievajúcu fontánu ako aj na vynovený park medzi ňou a Národným divadlom. Priestor pri Dolnej bráne mal dlhodobo viaceré statické poruchy, problémy s hydroizoláciou a so zatekaním vody do Archeologického múzea.

Rekonštrukciou sa vyriešia najmä dlhodobé statické poruchy so zatekaním a deštrukciou časti nášho unikátneho archeologického múzea. Zrekonštruovalo sa aj odvodnenie celej Dolnej brány, vsakovacie jamy, aby čo najviac vody odtieklo hlbšie do podzemia a odvodňovacieho žľabu. Pod stropnou doskou múzea pribudla aj hydroizolácia. Došlo aj k obnove pôvodných kovových konštrukcií, dlažby, pribudli lavičky, zeleň a vráti sa tam aj obľúbený potôčik od pódia po južný koniec Hlavnej ulice.

Vynoví sa aj priestor pre osadenie košov na zakorenenie a lepší rast stromov. Zrekonštruuje sa aj vzduchotechnika, sociálne zariadenia, zázemie pre správu múzea, vnútorné priestory. Rekonštrukciou sa vytvoria podmienky pre ďalší rozvoj múzea a vznik ďalších moderných expozícií.  Obnova výrazne pomôže aj dlažbe a odvodňovacím žľabom. Po oboch stranách Hlavnej ulice pribudnú aj výsuvné bezpečnostné stĺpiky, ktoré budú regulovať vstup vozidiel do pešej zóny. Po ich inštalácii sa zvýši bezpečnosť návštevníkov centra mesta. 

Do obnovy dlažby sa za uplynulé roky investovalo 2,8 milióna eur

V rámci príprav na Medzinárodný maratón mieru sa priebežne monitoroval aj stav dlažby v celom centre mesta. Mesto Košice v spolupráci s BPMK už niekoľko rokov vykonáva plošnú opravu dlažby, výmenu poškodených časti kamenných a zámkových krytov z rôznych materiálov, škárovanie a vykonávanie dilatácií  v celej centrálnej mestskej zóne. Cieľom týchto prác je nielen odstránenie poškodení spôsobených dlhodobým užívaním a poveternostnými vplyvmi, ale aj zvýšenie bezpečnosti a komfortu pre chodcov a návštevníkov historického centra mesta. 

V centre mesta sa pravidelne obnovuje aj dlažba. Jej opravy sa od  apríla sústreďovali najmä na frekventované lokality s dôrazom na zachovanie pôvodného charakteru dlažby a estetickej hodnoty verejných priestorov. K nadmernému opotrebovaniu a znehodnocovaniu dlažby a prislúchajúcich odvodňovacích žľabov dochádza okrem poveternostných vplyvov aj kvôli častým prejazdom nákladných a osobných áut. Tie spôsobujú uvoľňovanie a vypadávanie dlažobných kociek.

V uplynulom roku uskutočnil BPMK opravy dláždených krytov pozemných komunikácií na základe Rámcovej dohody s mestom Košice v celkovom objeme 370-tisíc eur. Rovnaká suma je schválená aj na tento rok. To umožní systematicky pokračovať v opravách a postupne rozširovať rozsah obnovy aj na ďalšie úseky. Prioritou zostáva udržiavanie historického rázu mesta, zvyšovanie kvality verejného priestoru a jeho bezpečného a funkčného využívania pre verejnosť. Ako dodal primátor Polaček, za uplynulých šesť rokov bolo na obnovu dlažby z mestského rozpočtu vynaložených vyše 2,8 milióna eur a pripomenul, že v októbri oslávime 45. výročie zavedenia pešej zóny na Hlavnej ulici. Aj preto má aktuálna rekonštrukcia Dolnej brány nielen funkčný, estetický ale aj symbolický význam.