Aktuálne najväčšia investícia do zlepšovania kvality mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Košiciach sa blíži do finále. Stavebné práce na modernizácii električkovej trate (MET2) v mestskej časti Nad jazerom sú krátko pred ich ukončením. Po dnešnom (9.7.2026) štatutárnom kontrolnom dni a obhliadke trate v celkovej dĺžke 7 kilometrov o tom informoval primátor mesta Košice Jaroslav Polaček (nezávislý) a riaditeľ košického závodu spoločnosti Eurovia SK a.s. Štefan Bálint.
V polovici augusta začne mesto dielo naplno preberať a pripravovať podklady pre proces kolaudácie. Plánovaný termín spustenia dopravy na električkovej trati je 1. september. Presný termín spustenia prevádzky električiek na trati bude závisieť od ukončenia kolaudačného konania a získania potrebných povolení zo strany Dopravného úradu SR.
„Harmonogram je nastavený tak, ako bol aj vysúťažený, výdavky na stavebné práce sa pohybujú na úrovni 68 659 000 eur z celého balíka takmer 77,5 miliónov eur, ktoré máme alokované na túto stavbu. Od budúceho týždňa trakčné vedenie bude pod napätím, začínajú skúšky napätím, do dvoch týždňov budeme na tejto trati testovať prvé električky,“ povedal na tlačovom brífingu primátor Jaroslav Polaček (nezávislý).
Práce dokončuje denne viac ako 200 pracovníkov
„Stavebné práce sú tesne pred ukončením, posledné betonárske práce, budúci týždeň bude pokládka asfaltových zmesí, prebieha ukončovanie stavebných prác na trakčnom vedení, následne skúška na celej trati. Denne na stavbe pracuje 220 – 230 pracovníkov. Bežia procesy pred začatím kolaudačného konania, sú podané žiadosti,“ uviedol na brífingu Štefan Bálint.
Aktuálne sa na stavbe kladú absorbéry rozchodníka, ktorý bude tvoriť zelený koberec na väčšine električkovej trate. Dokončujú sa práce na električkových zastávkach, kde sa ešte doplnia sklenené výplne na prístreškoch. V plnom prúde sú aj terénne a sadové úpravy.
„Terminál na Važeckej je takmer dokončený, robia sa posledné betonárske a asfaltárske práce. Mnohí sa pýtajú, na čo bude terminál slúžiť. Je tu preto, aby cestujúci mohli bezpečne a komfortne prestupovať medzi autobusmi mestskej a prímestskej dopravy a električkami, napríklad obyvatelia Krásnej z linky č. 28 môžu komfortne na tomto mieste presadnúť do električiek. Okrem iných projektov nás práve investície do ekologickej električkovej dopravy, nákup elektrobusov a výstavba cyklochodníkov posunuli medzi päticu finalistov v súťaži o titul Európske hlavné zelené mesto,“ dodáva primátor Jaroslav Polaček (nezávislý).
Vďaka kamerovému systému bude terminál monitorovaný mestskou políciou a ľudia sa tu budú môcť cítiť bezpečne. Pravidelne tu budú aj vozidlá dispečingu dopravného podniku, ktoré budú monitorovať dopravu.
Modernizácia električkovej trate je súčasťou pol miliardového balíčky investícií do dopravy v meste
Modernizáciu električkovej trate na sídlisku Nad jazerom má od leta minulého roka na starosti konzorcium pod vedením Eurovia SK spolu so spoločnosťami Elza – Elektromontážny závod Bratislava a GJW Praha.
Táto časť 2. etapy MET 2 v Košiciach v celkovej dĺžke takmer 7 kilometrov patrí k najvýznamnejším investíciám do skvalitnenia mestskej hromadnej dopravy (MHD). V plnej miere je financovaná z eurofondov, pričom maximálna výška nenávratného finančného príspevku môže dosiahnuť sumu 77 360 384 eur.
Mesto Košice už spustilo aj verejné obstarávania na modernizáciu električkovej trate na Alejovej ulici za vyše 55 miliónov eur. V rámci druhej etapy modernizácie električkových tratí sa pripravujú aj ďalšie rekonštrukcie tratí v južnej časti mesta.
Pôjde o úseky na Južnej triede od križovatky pri Moste VSS po Námestie Osloboditeľov a v Barci od križovatky pri Moste VSS po obratisko pri soche Jána Pavla II vrátane samotného obratiska. Mesto Košice má už na všetky z nich vydané stavebné povolenie. Investície sú súčasťou balíka za vyše pol miliardy eur, ktorý sa v najbližších dvoch rokoch preinvestuje do rozvoja dopravy v meste.
